Ciclovía

Multan a chofer de combi en Cancún por ir sobre ciclovía

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Cancún.- Una combi de transporte público de pasajeros fue grabada mientras circulaba sobre una ciclovía, razón por la que fue rastreada y multada por la autoridad municipal, la tarde de hoy lines.
En el vídeo tomado por otro ciudadano, se ve cómo este vehículo, con número económico 963, avanzaba con total descaro por una ciclovía en el bulevar Colosio. Incluso, una transeúnte tuvo que salir del camino de la combi, para evitar ser arrollada.
Luego que circulará el video, personal de la Dirección de Tránsito municipal se dio a la tarea de localizar esta unidad, cosa que logró.
De acuerdo a un comunicado de la Secretaria de Seguridad Ciudadana, los agentes de Tránsito además descubrieron que este chofer circulaba mientras hablaba por su teléfono celular.
El conductor fue multado, pero además la autoridad contactó al Instituto de Movilidad de Quintana Roo, para asegurar esta combi, por poner en riesgo a peatones.

La SEOP culminó la obra de implementación de ciclovía en la colonia Donceles en Cancún

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Cancún. – Con el objetivo de priorizar la movilidad sostenible y avanzar en la integración de las bicicletas como uno de los medios de transporte más utilizados para los cancunenses, el gobierno del Estado que encabeza Carlos Joaquín a través de la SEOP realizó la obra de implementación de ciclovía en la colonia Donceles en Cancún, señaló el titular de la SEOP William Conrado Alarcón.

Enfatizó en que se invirtieron tres millones 451 mil pesos en esta acción que se realizó en apego al eje 5 del Plan Estatal de Desarrollo que impulsa el gobierno del Estado, por un Quintana Roo con crecimiento ordenado y con sustentabilidad ambiental y en beneficio de más de 7 mil 500 habitantes.

Anunció que se realizaron los trabajos de aplicación de carpeta asfáltica en área de ciclovía, aplicación de señalización vertical y horizontal, alumbrado público con tecnología led y colado de banquetas de concreto hidráulico, lo que favorecerá el traslado de las personas con un recorrido seguro y de igual forma se motiva el uso de la bicicleta.

“Con estas acciones se traza el rumbo de mejorar la imagen urbana de este importante destino turístico y al mismo tiempo se cumple con el compromiso de realizar acciones a favor del medio ambiente, con lo que se puntualiza en moderar la saturación del transporte público de la ciudad” concluyó.
Fuente:cgc.qroo.gob.mx

Tendría tren maya una ciclovía en tramo quintanarroense

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Como “casi un hecho” consideró el enlace territorial del proyecto Tren Maya en el tramo Cancún-Tulum la inclusión de una ciclovía paralela a las vías férreas, producto de una propuesta surgida de la ciudadanía.

Raúl Bermúdez, encargado de este tramo del Tren Maya, indicó que esta propuesta le fue planteada a Pablo Careaga, su homólogo del tramo Tulum-Bacalar, quien la presentó ante Rogelio Jiménez Pons, director de Fonatur, quien le había gustado mucho.
Por ello, se atreve a decir que la ciclovía es casi un hecho.
Sobre el proyecto general, salió a desmentir que no lleve los estudios adecuados o se salten alguna norma, pues todo 2019 será dedicado a la obtención de los permisos ambientales y realización de los trámites requeridos.

“Todo lo que pide la norma será estudiado; de Mérida a Chetumal se tienen consideraciones muy especiales en mecánica de suelos, por los cenotes y mantos acuíferos”, declaró.
Ya le pidieron a la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) todos los estudios previos de la carretera y los suelos.
“Se iniciaron obras solo donde ya hay líneas férreas, para su adecuación. Donde no hay ferrocarril, que es el tramo Caribe, además del tramo selva desde Escárcega hasta Bacalar, no se ha tocado nada ni se pretende tocar nada hasta que se hagan los estudios pertinentes”, aseveró.
Recalcó que las ceremonias con pueblos originarios realizadas en fechas pasadas no son un sustituto para la tramitología que exige la ley para la realización de este proyecto.
Además, desde enero se realizarán diversos foros ciudadanos para escuchar todas las voces, previo a la definición y arranque del proyecto.

También aclaró que el traslado de turbosina u otros combustibles se realizará directamente de alguna refinería nacional, o bien desde Progreso, no en Punta Venado, pues está prohibido este tipo de actividades en el Caribe Mexicano, pues es una Reserva de la Biósfera.
Este puerto sería usado exclusivamente para cargas limpias, insistió.
Sobre el tren, indicó que necesitarán un corredor de 12 metros de ancho en el tramo Cancún-Tulum, que es doble vía, a realizarse principalmente donde existe tendido eléctrico, pues allí la selva ya está despalmada.
“Solo habría rectificaciones donde hay curvas muy cerradas”, declaró.