Turismo - Page 21

Puerto Morelos se reporta listo para recibir a turistas durante la temporada invernal

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Las expectativas para la temporada vacacional de invierno en Puerto Morelos son muy elevadas, ya que se esperan ocupaciones promedio entre 90 y 95 por ciento, con llenos totales sobre todo en Navidad y Año Nuevo, comentó la alcaldesa y presidenta de la Conferencia Nacional de Municipios de México (Conamm), Laura Fernández Piña.

Dijo que este Pueblo con Encanto mantiene una inercia positiva desde hace dos años en materia turística, que le han permitido consolidarse como destino del Caribe Mexicano, con más de siete mil cuartos hoteleros, 18 kilómetros de playas y 18 parques ecoturísticos enclavados en la Ruta de los Cenotes, entre otros atractivos naturales, gastronómicos, históricos y culturales.

“Atrás quedaron las llamadas temporadas bajas, sólo hay que revisar el dato que nos dejó noviembre, con un promedio de ocupación del 90 por ciento, lo que antes era imposible para esas fechas”, indicó la Presidenta Municipal.

Laura Fernández comentó que estas cifras son el resultado del trabajo de promoción que se realiza para posicionar al destino en mercados nacionales e internacionales y a las alianzas concretadas con agencias mayoristas y tour operadores, pero, sobre todo, al catálogo de atractivos con los que cuenta el municipio.

“Puerto Morelos mantiene números muy positivos en diversos rubros, como la ocupación hotelera, por encima de los índices registrados en otros años, lo que significa mayor derrama económica para diversos sectores productivos del municipio, entre ellos el comercial y el restaurantero”, apuntó.

Subrayó que aunque el periodo vacacional arranca oficialmente el día 20 de diciembre, el destino ya vive un ambiente de temporada de asueto, con visitantes nacionales y extranjeros, principalmente de Estados Unidos y Canadá. Adelantó que para garantizar la seguridad de los visitantes y la población, este martes arrancará el Operativo Vacacional de Invierno, en el que participan corporaciones e instituciones de los tres órdenes de gobierno.

Por su parte, Héctor Tamayo Sánchez, director municipal de Turismo, comentó que se esperan 15 mil turistas hospedados por día en el destino, lo que significará un boom económico para prestadores de servicios turísticos, restauranteros y dueños de comercios, entre otros sectores.

Abundó que se confirma la consolidación de Puerto Morelos como destino turístico, ya que la gran afluencia de visitantes ya es muy notoria en todos los puntos de reunión como las playas, la Ventana al Mar y el parque principal del Casco Antiguo, además de quienes visitan la Ruta de los Cenotes y las comunidades que ahí se ubican.

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Se busca en Cozumel alternativas para la promoción turística

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Una vez que se ha confirmado la desaparición del Consejo de Promoción Turística de México, los gobiernos estatales y municipales analizan las alternativas que tendrán que implementar para poder hacer frente a la promoción, pues si bien se dijo que seguirá habiendo recursos para promoción, estos probablemente no sean los mismos de antes. Por ello Cozumel evalúa las posibilidades para la difusión de sus productos para el 2019.

“Era un escenario que ya se había planteado desde antes de la toma de posesión del presidente de la república, sin embargo autoridades municipales y gobierno del estado hemos estado trabajando de la mano precisamente para que en caso de que la noticia se diera tuviéramos un escenario alterno y la isla y Quintana Roo no se queden sin promoción”, externó Ángel Pedro Hermosillo López, director de Turismo y Desarrollo Económico de Cozumel en entrevista.
Ellos por su parte seguirán con la promoción, pues dice, su vocación es turística y son líderes en turismo. Por eso planean seguir yendo a ferias turísticas y diversos eventos.
“Nuestros números así lo indican, estamos cerrando muy bien, y daremos un impulso fortaleciendo la promoción”, destaca.

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2018, BUEN AÑO: TURISMO DE COZUMEL
Sobre cómo terminan este año en cuanto a cifras, destaca que los números están un cinco por ciento arriba respecto al año pasado, resaltando el aumento del turismo nacional que se debe en gran medida a la nueva frecuencia Ciudad de México-Cozumel de la línea Volaris.
Para el 2019 el plan es fortalecer el turismo de cruceros y de pernocta, así como el deportivo. Quieren incidir además en otros sectores como turismo digital, cultural y religioso.

Cabe resaltar que aunque el CPTM desaparece, Miguel Torruco Marqués, titular de Secretaría de Turismo Federal, dijo que seguirán existiendo los recursos para la promoción, pues entiende que es importante seguir atrayendo a un turista que es cada vez más exigente.

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Turistas pagarán 24 pesos por visitar Cancún

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El Congreso del estado aprobó el cobro del derecho de saneamiento ambiental para el municipio de Benito Juárez pese a que este cobro había sido eliminado por la alcaldesa Mara Lezama Espinoza en la iniciativa de Ley de Hacienda 2019 que envió para su aprobación el mes pasado al poder legisltativo por el rechazo manifestado por parte del sector hotelero.

Durante la sesión, el diputado Ramos Hernández adelantó que en el primer año, este cobro que es del 30% de una Unidad de Medida de Actualización, equivalente a 24.8 pesos por noche de hotel ocupada, podría alcanzar los 90 millones de pesos para el municipio, mientras que para el segundo año, la recaudación podría llegar hasta los 200 millones.

El legislador presidente de la Comisión de Hacienda aseguró que este cobro no afecta ni a los hoteleros ni a la población del municipio de Benito Juárez, pues turista es el objeto obligado, en cambio, los recursos podrán ser utilizados en el diversas áreas, como por ejemplo el combate al sargazo o para concluir la red de drenaje que tanta falta le hace a los cancunenses.

Ramos Hernández recordó que este cobro se aplica desde 2017 en el municipio de Solidaridad y aunque en su momento generó gran descontento entre el sector hotelero, a la fecha no ha implicado ninguna pérdida de competitividad, ni cancelaciones, ni ningún otro tipo de afectación a la actividad turística como habían advertido que sucedería los empresarios.

Adelantó que además de Benito Juárez, este mismo cobro se someterá al pleno en el caso de Cozumel, mientras que ya había sido aprobado para los ayuntamientos de Puerto Morelos e Isla Mujeres.

TURISTAS PAGARÁN 24 PESOS
El nuevo impuesto llamado de Saneamiento Ambiental, que equivale al 30 por ciento de una Unidad de Medida y Actualización, (UMA), es decir, 24 pesos por turista, por habitación, por noche. El cobro de este impuesto causó molestia en el sector hotelero que exigió primero se aclare el destino del recurso que ya se cobra al turismo La mayoría en la legislatura local aprobó la cuenta pública del ayuntamiento de Benito Juárez, aplicando el nuevo impuesto que ya había pretendo aplicar el Cabildo, pero dio marcha atrás ante la presión del sector hotelero.

Ramos Hernandez, afirmó que el gobierno municipal de Benito Juárez dispone de 30 días para convocar a la integración de un comité de participación ciudadana que se encargará de vigilar la correcta aplicación de ese recurso.

Explicó que el congreso cuenta con toda la facultad para aplicar ese tipo de impuestos. Recordó que el primer municipio en aprobar ese impuesto fue Solidaridad, hace dos años, a propuesta del entonces presidente de la Gran Comisión, es decir, no incurrieron en ninguna violación a las facultades municipales.
El legislador local afirmó que la iniciativa se turnó el pleno del Congreso el lunes pasado, el martes se analizó, y se aprobó de manera unánime por todas las fuerzas políticas. Sostuvo que ese mismo impuesto se aplica en diversas ciudades turísticas del mundo, con tarifas de 4 o 5 euros, mientras que en Cancún solo se aplicará el equivalente a uno, y no es un impuesto ciudadano.

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Por su parte, el Secretario del ayuntamiento de Benito Juárez, Jorge n Aguilar Osorio, afirmó que el gobierno municipal cumplió su promesa con los hoteleros, pues ellos no aprobaron ese nuevo impuesto en Cabildo y anticipó que se trabajará con los hoteleros para reglamentar la aplicación de ese recurso, seguramente para solucionar problemas que se han detectado en la zona turística, mismos que se darán a conocer en próximas fechas.

A partir de ese impuesto el ayuntamiento recaudará unos 125 millones de pesos anuales, aproximadamente, según estimado que habían hecho en fechas pasadas cuando presentarían el impuesto, que finalmente sacaron de la lista del orden del día, cuando todos los hoteleros se sentaron en primera fila, en dicha sesión.

Descartó que el ayuntamiento se “haya lavado las manos” al ceder al Congreso del Estado esa iniciativa.
Respecto q esto la presidenta de la Asociación de Clubes Vacacionales (ACLUVAC) Miriam Cortez Franco, manifestó su rechazo a la medida que en su opinión es violatoria a los acuerdos que tenían empresarios con gobierno municipal,.

Demandó que se transparente los recursos públicos, como la reestructuración de la deuda pública, el martes pasado, el destino del 10 por ciento, que para otro impuesto al turismo se aplica desde hace cuatro años, y así como van, el turista pagará más de impuestos de que hospedaje, pues ahora paga 15 por ciento por Derecho de No Residente, o de internación, 3 por ciento de Impuesto al Hospedaje, los 24 pesos recién aprobados,. Exigió que primero le demuestren la correcta aplicación del recurso.

Señaló que el ayuntamiento podría interponer una controversia constitucional, pero con toda seguridad no se acogerá a esa figura en la que los hoteleros resultan muy afectados porque los cuartos están vendidos por lo menos hasta el mes de julio”.

Ante un eventual recorte en las participaciones federales para 2019, el Congreso del estado está aprobando en prácticamente todos los municipios que lo soliciten un nuevo cobro para turistas internacionales por concepto de derecho ambiental, que asciende a los 24 pesos por cuarto/noche ocupado.

Gabriela Angulo Sauri, presidenta de la Comisión legislativa de Turismo, dijo que la entidad debe estar preparada para cualquier movimiento a la baja que haya en el presupuesto federal y ante ello se está previendo este nuevo cobro al turista internacional para los municipios de Puerto Morelos, Isla Mujeres y apenas votado ayer miércoles el mismo cobro para el municipio de Benito Juárez, restando aún por aprobar para los ayuntamientos de Cozumel y Othón P. Blanco.

La diputada aseguró que el presupuesto 2019 es de pronóstico reservado, pero los anuncios sobre la desaparición del Consejo de Promoción Turística que afectará la promoción del estado están obligando a que el Congreso tome previsiones para 2019. Fuente: MarcrixNoticias

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Ícono de Cancún

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Además de las playas y centros de diversiones, los llamados paradores fotográficos siguen siendo uno de los lugares preferidos de turistas nacionales e internacionales para llevarse un recuerdo gráfico que dé fe de su visita a nuestro destino vacacional.

Es tanta la afluencia de hombres y mujeres, chicos y grandes, de todas las nacionalidades por posar en las letras de la palabra Cancún que durante la mañana y tarde se hacen largas filas en estos puntos, particularmente, el ubicado en playa Delfines (El Mirador), del kilómetro 12.5.

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«Dinero para la promoción turística serán usados para el Tren Maya»

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Sí se tomarán los recursos de la promoción turística de México en el extranjero, para la construcción del tren maya, declaró el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador en el programa “Tercer Grado” de Televisa, donde especificó que son 8 mil millones de pesos al año lo que se recauda por este concepto.
Entrevistado el lunes 19 de noviembre por la noche, López Obrador hizo cuentas y que en tres años se podrá juntar 32 mil millones de pesos de los 150 mil millones que se necesitan para concluir con el proyecto.

Aunado a ello, en la página de tren-maya.mx se colgó el documento con especificaciones del proyecto; donde se dice que es integral de desarrollo regional y busca “impulsar la economía a través del turismo y las economías solidarias; fortalecer el desarrollo social; promover y resguardar la cultura maya y proteger y rehabilitar el medio ambiente”.
Entre las características del, se indica que tendrá 15 estaciones, correrá a una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora, experiencia turística con vagones temáticos, tecnología, restaurantes y actividades infantiles; transporte de carga y con una doble vía de Cancún a Tulum.
Se especifica que los tramos de vías construidos son 42 kilómetros en Chiapas; 102 km en Tabasco; 317 km en Campeche y Yucatán con 93 km. Los no construidos y que se necesitan son 226 km en Campeche, 521 km en Quintana Roo y 225 km en Yucatán, para cerrar el circuito de 1 mil 525 kilómetros.
Para realizar la construcción, el proyecto se dividió en tres: el tramo selva, desde Chiapas a Escárcega, que abarca 496 kilómetros aproximadamente; el tramo Caribe, e Escárcega a Cancún, con 376 kilómetros; y el tramo Golfo, de Escárcega hacia Yucatán, con 653 kilómetros.

ESPECIFICACIONES PARA QUINTANA ROO
Como en Quintana Roo no existen vías, la construcción será desde “cero” e iniciará en el 2020, conforme lo anunció Rogelio Jiménez Pons, próximo titular de Fonatur, en Solidaridad. De acuerdo al proyecto, la vía se intercepta en Calakmul y corre a la estación de Bacalar; luego sube hacia el norte hasta Felipe Carrillo Puerto, donde habrá una estación; de ahí se va a Tulum, donde también habrá estación; continúa hacia la estación de Playa del Carmen, sube hacia Puerto Morelos donde se hará una estación para llegar a la estación de Cancún, que estará detrás del Aeropuerto Internacional, el recorrido será de 521 kilómetros en todo el estado. De ahí se dirigirá a la próxima estación en Valladolid, ya en el estado de Yucatán.

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Hay que destacar, que la mayoría de tierra por donde correrá el tren maya en Quintana Roo, es de naturaleza ejidal. La propuesta para proteger la flora y la fauna de los estados incluye instalar cercas perimetrales alrededor de donde correrán las vías; además de los pasos a desnivel que se pretende construir en las áreas naturales protegidas.

ALTERNATIVAS FINANCIERAS
En el documento se explica que para controlar los costos y expandir los beneficios económicos, Fonatur podría:
1.- Solicitar a la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) la concesión para construir y operar el ferrocarril.
2.- Crear una “Fibra” (Fideicomiso de Bienes Raíces) con la inclusión de total de sus activos relacionados con el proyecto.
3.- Asociarse con ejidatarios, propietarios o empresarios de la región.
4.- Apoyar la creación de sociedades cooperativas locales (ejidales y otras) para prestar servicios de instalación de viveros, reforestación selectiva, entre otros. Promover asociaciones empresariales locales.

También se muestran los bocetos de los que serán las estaciones en las ciudades donde se instalarán a lo largo y ancho de la ruta del Tren Maya; los conceptos iniciales de la estación, y el apoyo que habrá para la construcción de vivienda popular por las comunidades donde pase el tren.

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
El análisis se iniciará en el tramo de Palenque-Tenosique. Se analizarán 100 metros de cada lado de la ruta del tren, con el fin de considerar las áreas cercanos y generar el menor impacto ambiental. Además, se harán los estudios de diagnóstico de usos de suelo y vegetación, diagnóstico edafológico (composición de la naturaleza), diagnóstico de hidrología, diagnóstico de flor y fauna y diagnóstico Socio-ambiental.

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Tiene Cozumel nuevo líder hotelero

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Ulises Guzmán Peregrina rindió protesta hoy como presidente de la Asociación de Hoteles y Moteles de Cozumel.
Ante el gobernador del estado, Carlos Joaquín González y el presidente municipal, Pedro Joaquín Delbouis, Ulises Guzmán afirmó que llega con el compromiso de hacer crecer a la hotelería de la «Isla de las Golondrinas». Expresó que hay grandes retos y con unidad se irán resolviendo.

Recordó que la asociación en Cozumel se conformó en mayo de 1975, gracias a la visión de Pedro Joaquín Domínguez.
«Gracias a esa visión de él y de otros cuatro socios hoy la Asociación de Hoteles de Cozumel cuenta con 21 socios y 3 mil 547 habitaciones», mencionó.
Convocó a los hoteleros a mantenerse unidos y aprovechar el tiempo para afrontar nuevos retos y poder crecer todos juntos.
Al evento también asistieron Marisol Vanegas Pérez, secretaria de Turismo; Darío Flota Ocampo, presidente del Consejo de Promoción Turística de Quintana Roo y Rafael García González, presidente saliente de los hoteleros de Cozumel.

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Carlos Joaquín inaugura los hoteles City Express Suites y City Express Plus Cancún Aeropuerto

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El gobernador Carlos Joaquín acudió a la inauguración de los hoteles City Express Suites y City Express Plus Cancún Aeropuerto, que generan 44 empleos directos y 112 indirectos para quienes viven en Quintana Roo.

Estas nuevas empresas, que crean empleos formales, son resultado de la certeza y la confianza que da el gobierno de Carlos Joaquín para invertir en Quintana Roo y generar más y mejores oportunidades para que el turismo beneficie a todos.

El Caribe mexicano es un destino altamente competitivo. Recibe anualmente a casi 20 millones de visitantes. Cuenta con más de 100 mil habitaciones, más de mil hoteles y un alto nivel de satisfacción de 98 por ciento.

Jesús Salazar Ocampo, capitán de meseros con 17 años de experiencia en gastronomía, comentó que la apertura de más hoteles representa más oportunidades de trabajo para quienes decidieron quedarse aquí por mejores condiciones de vida para su familia.

“Estamos muy contentos con la apertura de estos hoteles, yo vine de vacaciones a Quintana Roo y me quedé a vivir porque hay buena bolsa de trabajo y siempre hay oportunidades para las familias que llegan. Mi esposa, mis hijas y yo vivimos bien económicamente gracias a mi trabajo como mesero”, añadió Jesús Salazar.

El gobernador de Quintana Roo destacó la importancia de crecer con orden y nueva oferta turística, que es importante para Cancún y también para Quintana Roo.

Mónica Pérez Icaza, gerente operativa de una empresa de proveeduría de Cancún, dijo que nuevas inversiones significan más oportunidades para crecer económicamente y para generar nuevas fuentes de trabajo. “Con 30 años en México, nos ha ido muy bien en Quintana Roo; es una plaza con muchas oportunidades”, comentó.

En la inauguración de los hoteles City Express estuvo Luis Barrios, director general de la cadena hotelera con mayor cobertura en México, que cuenta con 143 hoteles en operación en cuatro países: México, Costa Rica, Chile y Colombia.

Asistieron también la secretaria de Turismo Marisol Vanegas Pérez, el presidente del Grupo Palace Resorts José Chapur Zahoul y la presidente municipal Mara Lezama.
Fuente: cgc.qroo.gob.mx

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El Gobernador Carlos Joaquín: Estar fuera de alertas genera confianza en Q. Roo

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Cancún.- El no estar dentro de las zonas que el gobierno de Estados Unidos considera riesgosas para sus ciudadanos, así como el hecho de presentar nuevos proyectos hoteleros, son dos factores que generan confianza en Quintana Roo, afirmó el gobernador Carlos Joaquín González.

Entrevistado en el marco de la inauguración de los nuevos hoteles City Express, se congratuló por el aviso del Departamento de Estado norteamericano, que mantiene a la entidad en Nivel 2.

“Afortunadamente, la alerta de los estados Unidos genera confianza en el estado; hay que seguir trabajando en materia de imagen, de servicios, de seguridad, de mejores condiciones de vida de nuestra gente, que permite que haya certeza de Estados Unidos de la certeza de que sus turistas visiten Quintana Roo”, recalcó.

Toca seguir por la misma línea, impulsado el desarrollo y haciendo más fuertes nuestras instituciones, buscando la paz y seguridad.

 

TREN LIGERO Y HOME PORT

Sobre el proyecto de un tren ligero que pasaría por la avenida Guayacán de Cancún y sobre el supuesto Home Port de Puerto Morelos, que ha causado mucha polémica entre distintos sectores, opinó que hay varios proyectos, no solo estos.

“Hay varios planes para mejorar la movilidad en Cancún; trabajamos en desarrollo urbano, en lograr una mejor vialidad, y eso incluye también nuevas vialidades que eviten las horas pico en cuanto a tráfico; nuestra gente se demora mucho en ir de su casa a su trabajo, y donde se pierde mucho tiempo; ahí está la posibilidad de un tren ligero; el Tren Maya ayudará en ese sentido”, especifica.

En cuanto al Home Port, señala que se ha vuelto algo más mediático que real, pues, aunque hay un inquietud, las limitantes ambientales son muchas.

“Habría que revisar las condiciones de los barcos y cómo hacerse; al momento no hay nada, aunque sí sería un impulso a nuestros destinos de cruceros como lo es Cozumel, Mahahual; la posibilidad de nuevas inversiones en la zona hace que los destinos sean complementarios”, aseguró.

Sobre la posibilidad de que cruceros paguen impuestos, Joaquín González dice que eso va más allá de sus posibilidades, al ser un derecho de tipo federal, “pero por supuesto que quisiéramos tener más recursos por la llegada de cruceros; los municipios son los que menos reciben por el arribo de cruceros”, aclaró.

Quienes se ven más beneficiados dice, son los concesionarios de los muelles; los montos van para los constructores, y los gobiernos estatal y municipales reciben muy pocos recursos. Sería importante una mayor aportación, recalcó.

 

PLAN DE SEGURIDAD DE AMLO

Sobre la propuesta de seguridad del próximo gobierno federal, opinó que se busca una coordinación y que la figura de la Guardia Nacional sería integrada a las demás corporaciones,

incluidas la Policía Estatal y las municipales. Aplaude que las revisiones sean diarias.

“Esto nos permite seguir con nuestra estrategia de seguridad, que incluye a la Policía Militar, la Marina y la Policía Federal. Hay muchas coincidencias. Pude plantearle nuestra estrategia y hoy muchas de las acciones se reflejan en el plan; las ideas son similares”, expresó.

Cuestionado acerca de la negativa de la edil de Solidaridad, Laura Beristain Navarrete, para incorporarse al mando único, respondió que se hablará con todos los presidentes municipales. “Hay que ir a paso a paso; sería muy fácil desde el punto de vista documental firmar un convenio, pero lo que queremos es que haya un trabajo un equipo para alcanzar metas en conjunto”, declaró.

El tema va más allá de un gobierno en particular, insistió, pues hay que pensar en la gente y en el turismo.

“Si tú resquebrajas esos espacios de coordinación y de unidad, en los que persiste la duda de quién es responsabilidad, si de uno u otro, es donde la delincuencia crece y eso no podemos permitir”, sentenció.

 

NUEVOS HOTELES E INVERSIONES

Celebró el gobernador que se pueda inaugurar una nueva inversión en el estado que viene a integrarse a la oferta turística.

“Una visión distinta; hoteles con una postura distinta; una tarifa distinta; en una zona muy cómoda y que al mismo tiempo tiene una tarifa accesible, para trabajar y descansar; me da gusto que haya confianza en el estado”, habló el mandatario sobre estos 183 nuevos cuartos que generan una cantidad similar de empleos.

Las condiciones son óptimas para el turismo, no hay sargazo y “el mar está espectacular”, por lo que seguirá con la promoción. La expectativa para la temporada es que habrá llenos, concluye el gobernador.

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Tren Maya, entre los futurismos y la poca información, va adelante

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Playa del Carmen, Quintana Roo.- No hubo ningún gobernador, no vinieron los senadores Marybel Villegas Canché, ni José Luis Pech. No vinieron los rostros fuertes de Morena. Salvo el diputado Luis Alegre, hijo del empresario Gastón Alegre, cercano al gobierno de Mara Lezama.

La bienvenida corrió a cargo de la edil de Solidaridad, Laura Beristain, quien agradeció la presencia de los presentes y también aplaudió con generosidad el proyecto del Tren Maya: «Le va a transformar el rostro a la Riviera Maya y a Quintana Roo. Se diversificarán las opciones de recepción de turismo y habrá movilidad de los quintanarroenses hacia otros estados». Habló de los muchos beneficios del proyecto y de que se impulsará y diversificará la economía en la región con los muchos empleos que se generarán durante su construcción y después durante su trayecto.

Y es que cada inicio de gobierno es igual, sin distinguir color de partido, a los políticos les gusta mucho conjugar los verbos en futuro.

Sin embargo no han explicado los cómos. Todo ha sido hundirse en los mares del futurismo.

La obra del Tren Maya es el proyecto más ambicioso de López Obrador para el sur del país, por sexenios marginado en la pobreza. Esa ha sido la razón y motor principal de Andrés Manuel para impulsar este proyecto que se presenta a los quintanarroenses a ocho días antes de que se haga una consulta ciudadana sobre si están de acuerdo o no con el proyecto.

Rogelio Jiménez Pons, próximo titular del Fondo Nacional para el Turismo (Fonatur), explicó durante la presentación del proyecto en el Teatro de la Ciudad de Playa del Carmen, que el Tren Maya va a ser parte de un programa de desarrollo integral, sustentable e incluyente, «en el que se tome en cuenta a todos los habitantes de la región, en el sur de México, y se respete el entorno natural».

La obra del Tren Maya iniciará este 16 de diciembre, sin embargo, aún no cumple con ninguno de los requisitos técnicos, legales, ambientales y de costo-beneficio social han dicho los especialistas.

 

 

Si no me subo al tren, me va a dejar

 

 

Con esa frase fue con la que explicó Jiménez Pons como el Tren Maya es percibido por los propios indígenas de Chiapas y Quintana Roo. Ayer mismo, Amnistía internacional (AI) anunció que «el Tren Maya debe contar con consentimiento de los pueblos indígenas que pudieran ser afectados».

«Las nuevas autoridades deben garantizar que este megaproyecto se llevará a cabo solo si los pueblos indígenas potencialmente afectados han dado su consentimiento previo, libre e informado», declaró Erika Guevara Rosas, directora para las Américas de AI. Hasta el día de ayer, no ha habido información clara sobre el proyecto en ninguna de las comunidades indígenas por las que atravesará.

Para Jiménez Pons, «el mayor problema en la construcción del Tren Maya es el impacto en el medio ambiente, pues de ahí la importancia de convencer a la gente, con acciones reales, no discursos, de que se cuidará el medio ambiente y que esto traerá desarrollo y economía a esta región del país», dijo el encargado del proyecto y próximo director del Fonatur.

El Tren Maya es el proyecto de infraestructura más ambicioso para el sur del país que tiene ideado Andrés Manuel López Obrador. Pero el tren descansa en una de las zonas más pobres del país. El Tren Maya cruzará 42 municipios, de los cuales, 41 presentan altos índices de pobreza y marginación. Para los habitantes de estos municipios el Tren Maya representa la posibilidad de generar desarrollo regional, y están dispuestos a lograrlo a cualquier costo con tal de salir de la pobreza, por ello, se hace hincapié en que el proyecto debe de respetar la sustentabilidad y armonía de las zonas naturales y los ecosistemas.

Jiménez Pons lo sabe y sostiene: «El Tren Maya generará las condiciones para que la población y pueblos originarios puedan salir beneficiados del proyecto, por lo que considera importante que mejore el crecimiento y que sea ordenado, a fin de que haya una inclusión social, rubro que se mantuvo rezagada en administraciones pasadas».

Parte de la estrategia cultural y turística en las que se sustenta el Tren Maya en sus 17 estaciones del recorrido estarán localizadas en emblemáticas ciudades (como Campeche, Cancún, Mérida y Playa del Carmen) y cuatro en zonas arqueológicas de gran relevancia (como Calakmul, Chichen Itzá, Palenque y Tulum).

Contra Viento y Marea

Con una inversión de aproximadamente 150 mil millones de pesos (alrededor de 7 mil 500 millones de dólares), que será repartida en un 55 por ciento con dinero del Estado y un 45 por ciento de la iniciativa privada (aunque la cifra del costo puede aumentar en función de los diferentes trazados), no se ha explicado cómo serán las licitaciones, a que constructoras, como será el proceso de selección, los lineamientos de las sanciones, nada.

A pesar de ello, Jiménez Pons afirma que el Tren Maya «está intensamente ligado a una base técnica, académica, científica, con grupos de reconocida trayectoria en la materia para que sirvan de interlocutores con los grupos ambientalistas y se eviten confrontaciones estériles».

Sin saber el contenido de las licitaciones ni sus reglas, las primeras licitaciones para la construcción del Tren Maya se darán a partir del 17 de diciembre, principalmente de obras inducidas; es decir, acondicionamiento de los sitios por donde correrá la vía del tren en el tramo Escárcega-Tulum.

Rafael Pacchiano, titular de la Secretaria de Recursos Marinos y Naturales (Semarnat), afirmó que el Tren Maya que cruzaría cinco estados del sureste de México, carece de estudio de impacto ambiental. «En caso de que las obras comiencen en diciembre, la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) tendría que emitir una sanción y clausurar los trabajos», atajó el secretario.

El Tren Maya parece que sigue ya su curso, contra Viento y Marea. Y parece que nadie lo va a detener ya.

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Laura Fernández celebra calificación a QRoo como destino sin restricciones de viaje

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La presidenta municipal Laura Fernández Piña celebró la confirmación hoy por parte del Departamento de Estado de los Estados Unidos que los destinos de Quintana Roo, entre ellos Puerto Morelos, no tienen restricciones de viaje, reafirmándolo como lugar seguro para los viajeros.

Puerto Morelos, que durante el primer semestre de 2018 recibió a más de 460 mil visitantes, se refrenda como destino de clase mundial y sin restricción sobre tema de seguridad que inhiba el arribo de turistas. Este jueves se dio a conocer que el Departamento de Estados de los EE. UU. actualizó la información del sitio web de recomendaciones de viaje (Travel Advisory) para México y confirmó que Quintana Roo no tiene restricciones de viaje y es seguro visitarlo.

Además el anuncio confirmó que durante el 2018 ninguno de los destinos turísticos de Quintana Roo tuvo restricciones de viaje. “Es una gran noticia para nuestro estado y sin duda el resultado del trabajo de las autoridades de los tres niveles de gobierno en proteger la industria turística que es base de nuestra economía, y mantenernos como destinos de clase mundial”, destacó. Justo en el marco de esta noticia, la Presidenta Municipal develó la placa conmemorativa del reconocimiento a Puerto Morelos como uno de los Mejores Destinos para Vacacionar en México 2018 y la confirmación de una alianza estratégica con Expedia Group para seguir promocionando el destino.

En el evento celebrado en el malecón frente a la Ventana al Mar, la alcaldesa y presidenta de la Conamm formuló un reconocimiento a todos los prestadores de servicios turísticos de Puerto Morelos porque cada uno, dijo, es pieza importante en el engranaje del éxito. “Este reconocimiento nos motiva a seguir impulsando nuestro destino y trabajar más para brindar la mejor imagen y mejor servicio a quienes nos visitan”, comentó.

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En presencia de Marina Colunga, Área Manager–Expedia Group Latam, y de Marissa Setién, directora ejecutiva de la Asociación de Hoteles de Cancún y Puerto Morelos, Laura Fernández destacó que la distinción no es una opinión de Grupo Expedia, sino calificación que los mismos turistas dieron a través de la página de esta agencia de viajes. Mencionó que hace una par de años ni siquiera aparecía Puerto Morelos entre las opciones de Expedia, ahora que figura oficialmente como marca propia, se coloca entre los 24 lugares para vacacionar en el país.

“Es un gran honor y orgullo. Significa el esfuerzo de todos, hoteleros, restauranteros, meseros, taxistas, artesanos, comerciantes y, por supuesto, de los tres órdenes de gobierno que unen esfuerzos por consolidar este destino. Vamos a continuar trabajando para mantenernos en los primeros lugares, porque somos un destino con muchas ganas de salir adelante”, enfatizó.

Marina Colunga felicitó a la autoridades y prestadores de servicios por este reconocimiento que resultó de una encuesta entre visitantes. En tanto, Marisa Setién aplaudió la develación de la placa que sella la relación entre Puerto Morelos y Expedia como socios estratégicos para la promoción del “Pueblo con Encanto”.

Finalmente, el director de Turismo, Héctor Tamayo, comentó que Puerto Morelos ha tenido un crecimiento turístico enorme en los últimos dos años y la alianza estratégica con socios comerciales como este gigante en venta de viajes, logrará que la marca siga en lo más alto en la preferencia a nivel internacional.

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