Movilidad

Las “burbujas sanitarias” contribuyen a una movilidad ordenada y segura

Cancún.- La aplicación de “burbujas sanitarias” en Cancún, Playa del Carmen y Tulum ha permitido inhibir la aglomeración avanzar en el cuidado de la salud en sitios donde se registra mayor afluencia de personas.

Del 30 de marzo al 11 de abril, un total de 84 mil 580 personas han sido filtradas y se han realizado 404 pruebas rápidas.

En este periodo se han detectado 11 casos positivos a los cuales se les ha dado seguimiento epidemiológico por parte de la Secretaría de Salud (SESA).

De acuerdo con los modelos de simulación CovidSIM aislar a tiempo a estos 11 casos positivos, en la zona norte de Quintana Roo, ha evitado el contagio de 550 personas.

Este fin de semana, 10 y 11 de abril, se instalaron las “burbujas sanitarias” en Punta Cancún con dos filtros vehiculares y dos filtros peatonales.

Se realizaron acciones preventivas a 4 mil 100 personas con la toma de temperatura, dispensación de gel antibacterial y se otorgaron cubrebocas a quien por alguna circunstancia no tenía uno. Las pruebas rápidas de antígeno realizadas fueron negativos.

En Playa del Carmen, se instaló un filtro vehicular y un filtro peatonal en la Quinta Avenida donde se atendió a 4 mil 035 personas. Las pruebas rápidas dieron resultados negativos.

En Tulum, se instaló un filtro peatonal y uno vehicular en los que se atendieron 905 personas y revisaron 185 vehículos. Las pruebas rápidas dieron negativo.

La coordinación de las “burbujas sanitarias” recibió una donación, por parte del sector empresarial, de 13 mil 800 cubrebocas, 600 dispensadores de gel antibacterial y 6 toldos, mismos que fueron distribuidos en los filtros sanitarios de las ciudades mencionadas.

Trabaja Fonatur en tema de movilidad en Zona Hotelera

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Cancún.- El director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, se reunió con dirigentes del sector hotelero, empresarial y organismos colegiados de Cancún, para resolver las problemáticas de la zona hotelera, especialmente el tema de la movilidad.

El encuentro tuvo lugar en las oficinas de la Delegación de Fonatur, donde se abordó el tema de la construcción de la glorieta en el Bulevar Kukulcán, ubicada en el kilómetro 1.5 a la altura de la entrada de Puerto Cancún.
Los dirigentes hoteleros y empresariales agradecieron el acercamiento y propusieron la creación de un consejo consultivo en el que participen tanto los organismos de la iniciativa privada, colegios, especialistas y autoridades de los tres niveles de gobierno, para que a través de este organismo se puedan avalar los futuros proyectos y se convierta en el eje rector del desarrollo de Cancún.

En dicha reunión estuvieron presentes también Alejandro Varela, director jurídico de Fonatur; Roberto Cintrón Gómez, presidente de la Asociación de Hoteles de Cancún, Puerto Morelos e Isla Mujeres; Iván Ferrat Mancera, presidente del Consejo Coordinador Empresarial del Caribe (CCE); Roberto Velasco, presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Quintana Roo; Ursula Ruiz, presidenta del Colegio de Arquitectos de Cancún; Yadira Romero, presidenta del Colegio de Biólogos de Quintana Roo; Francisco Fernández, presidente de Asociados Náuticos de Quintana Roo; Marcy Bezaleel, presidente de Canirac, y Carlos del Castillo, representante de la Ruta Náder; así como Raúl Bermúdez Arreola, encargado de despacho del CIP Cancún.

«El desarrollo de infraestructura de movilidad irá acorde con el cuidado del medio ambiente»

Chetumal.- El gobernador Carlos Joaquín expresó que en Quintana Roo se realizarán nuevas obras de infraestructura, protegiendo al medio ambiente, como el puente de la Laguna Nichupté y el Tren Maya, que generarán miles de empleos y una mayor reactivación económica.

Carlos Joaquín explicó que el desarrollo de la entidad se impulsa con orden y con criterios de sustentabilidad, al hablar de esos grandes proyectos que contribuirán a la recuperación del crecimiento económico y el liderazgo en la generación de empleos para la gente.

Para el puente de la Laguna Nichupté se busca el financiamiento público-privado con el gobierno federal, implicaría una inversión cercana a los cuatro mil 500 millones de pesos y generaría más de seis mil empleos directos.

El gobernador de Quintana Roo indicó que, de acuerdo con el proyecto, el puente tendrá una longitud de aproximadamente 8.7 kilómetros sobre el cuerpo lagunar, y unirá a los boulevares Luis Donaldo Colosio y Kukulcán, en la zona hotelera, a la altura del kilómetro 13.5, cerca del hotel The Ritz.

“Hemos hecho una planeación de este proyecto que sea acorde con el cuidado del medio ambiente, que no esté trazada sobre el área natural protegida. Se cuidarán el suelo y la laguna, se hará con todas las características de una obra moderna y ecológica, que tenga la posibilidad de ofrecer esta garantía de vialidad a los habitantes de Cancún, a los turistas, a los visitantes, pues será muy importante para ellos”, dijo Carlos Joaquín.

Asimismo, comentó que actualmente existe una importante cartera de obras de infraestructura que aún se trabaja en su financiamiento para la ciudad de Cancún como la de movilidad, que permitirá un mejor ordenamiento en calles y avenidas con el fin de evitar aglomeraciones.

En cuanto al proyecto del Tren Maya, expresó que será un importante medio de comunicación, ya que no sólo será de pasaje, sino también de carga, y se estará realizando en diversas etapas en las que Quintana Roo está incluido en los tramos cuatro, cinco, seis y siete; el cuatro es el que viene de Mérida a Cancún, cuya construcción se iniciará en unos días más y se estará trabajando sobre la propia carretera.

Además, está por salir el concurso o la licitación del tramo cinco, que es del tramo de Cancún a Tulum, que generaría más de 10 mil empleos. Será de doble vía, es decir, una de ida y otra de vuelta, con un tren eléctrico que es de gran importancia para el medio ambiente y no va a correr en zonas de selva, sino sobre la carretera, abundó Carlos Joaquín.
Fuente: cgc.qroo.gob.mx

Pares viales no han resuelto problemas de movilidad en Cancún

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La apertura hace algunos meses, en la administración de Remberto Estrada Barba, de los llamados pares viales en el centro de Cancún ha resultado insuficiente para solucionar el grave trastorno vehicular y exceso de tráfico.
Prácticamente durante todo el día, las importantes avenidas Xcaret y Cobá, que comunican con la entrada a zona hotelera y la avenida Kabah, permanecen saturadas, llenas de transportistas y choferes particulares que tardan varios minutos inmersos en el tráfico, particularmente en las horas pico, ya sea por la mañana o por la noche.

Aunado a esto, la cancelación de vuelta a la izquierda en las avenidas Kabah y Andrés Quintana Roo sigue sin ser obedecida por impertinentes que lo ven como una mala decisión y siguen provocando caos vehicular, que si bien ha disminuido sobre esas vialidades, se ha trasladado a las avenidas contiguas, paralelas y perpendiculares.
A ello hay que agregar que muchos turistas que rentan vehículos y que ya han estado con anterioridad en el destino no saben de esto cambios, lo que también genera problemas y los expone a sufrir algún percance.

Se ha cuestionado a las autoridades de la actual administración sobre si habría más cambios de este tipo, a lo que han respondido que no es algo que tengan contemplado.
Un transporte público deficiente, y cuya renovación de concesiones sigue pendiente debido a un amparo y a las diferencias entre autoridades y empresarios, un aumento de la población que nunca se detiene, pues gente de todas partes llega a vivir -con todo y sus vehículos-, son algunas de las razones por las que continúan los problemas viales en Cancún.

Anuncian concurso para crear app que mejore la movilidad

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El Instituto de Movilidad delegación zona norte, el Instituto Quintanarroense de Innovación Tecnológica y la Cámara Nacional de la Industria Electrónica, de Telecomunicaciones y Tecnologías de la Información (Canieti) convocaron al desarrollo de un prototipo de aplicación para mejorar la movilidad en la zona norte del estado.
“El Instituto de Movilidad está muy atento a las sugerencias de los ciudadanos y es importante implementar diferentes tecnologías para mejorar el servicio de transporte público. Por ello, hemos tratado de implementar esta estrategia en un prototipo de aplicación denominada Mejor Movilidad App, de una convocatoria que salió hace semanas y que hoy hacemos pública”, destacó Bibian Castillo Dzul, delegada del Instituto de Movilidad en la Zona Norte.

Sobre la importancia de la tecnología en la vida diaria, habló Marco Antonio Erosa Cárdenas, titular de la Canieti en la entidad.
“Como cámara, siempre hemos tratado que la tecnología tenga una mayor adopción en el gobierno. La tecnología empieza siempre en la industria, de ahí pasa a la sociedad, de ahí a las universidades y luego al gobierno. Esa es una tendencia muy marcada y esa brecha se nota en lo que hace la industria y lo que hace el gobierno sigue siendo muy amplia”, expresó el dirigente empresarial.

Otra problemática que han detectado es que los profesionales no tienen la oportunidad de desarrollar la tecnología que hace falta o que pueda impactar socialmente o que sea adoptada dentro del gobierno.
“La intención de este ejercicio es empezar a generar este contacto entre las necesidades técnicas que tiene el gobierno y las soluciones que vendedores iniciales, programadores independientes, universidades, o empresas técnicas más grandes pudieran tener”, prosiguió.
Destaca que estos modelos han funcionado muy bien en otras partes, pero que el éxito depende que todos trabajen en conjunto: empresas, gobierno, sociedad, especialistas.

MOVILIDAD Y TECNOLOGÍA
El otro involucrado en este proyecto y desde el lado del gobierno estatal, es el Instituto Quintanarroense de Innovación Tecnológica (IQIT), que en voz de su director destaca esta iniciativa surgida desde la representación de la zona norte del Instituto de Movilidad.
“Este concurso para que el Instituto se haga de una aplicación que mejore los servicios de movilidad es algo de especial relevancia porque en algún momento todos o nuestras familias nos hemos subido a un taxi o autobús, un Mayacaribe. Aquí se busca que los servicios se retroalimenten”, detalla Marco Bravo Fabián, director del IQIT.
La aplicación preguntará a los usuarios su experiencia en el transporte, cómo lo trata el chofer de una van o de un taxi, las condiciones en que se encuentra el transporte, entre otros factores más.

“Esta iniciativa queremos hacerla de manera colaborativa; en lugar de que sea solo el gobierno el que lo pague, lo saque y lo ponga al servicio de la ciudadanía, queremos que sean las universidades, los jóvenes, los desarrolladores con experiencia, la convocatoria está abierta”, señaló.
Los datos que se requieran estarán abiertos y disponibles para los desarrolladores.
Al retomar la palabra, la delegada del Instituto de Movilidad habló de las necesidades específicas de la dependencia a la cual representa.

“Queremos una aplicación que nos permita mejorar el servicio de transporte público, es una aplicación que logre calificar el servicio; debe tener un panel de captura de la unidad, ya sea urna o taxi; en ese momento se pueda compartir el trayecto en tiempo real del usuario; también debe tener un botón de alerta en caso de siniestro o emergencia médica; y al final del trayecto el usuario pueda calificar y hacer un comentario adicional”, indicó Castillo Dzul.
Respecto a qué se hará con la información que se genere desde la aplicación dice que les permitirá mejorar el acercamiento y las gestiones con los sindicatos para que vayan mejorando el servicio.

“No queremos llegar al punto de cancelaciones de concesiones y permisos, pero sí tendrán que adoptar las sugerencias, porque el fin es la mejoría y que mejore sobre todo la percepción de seguridad del usuario. Esta es nuestra necesidad, pero seguimos abiertos a las sugerencias”, recalcó.
Al momento, hay aproximadamente 10 interesados en participar. Han establecido que el 16 de enero será la primera ronda de evaluación y calificación de estas propuestas.
Concluyen reiterando que este es un prototipo y que si bien saldría una aplicación consideran que quizá no esté lista para salir al mercado, pues esto toma más tiempo y mayores costos, pero tendrán unos meses de prueba, pero que de todos modos lo que buscan crear es estas redes de comunicación entre desarrolladores, sociedad y gobierno.

«La movilidad de Cancún es prioridad»: director de Transporte

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Después de la seguridad, el problema de la movilidad en Cancún es una de las principales prioridades de la administración municipal, afirmó el director de Transporte y Vialidad, Eleazar Martínez Vázquez. El funcionario indicó que un mal sistema de transporte en una ciudad hace que aumente el stress en las personas y disminuya la productividad.

Enfatizó que se debe cuidarse cada detalle para ofrecerle a la población un sistema que permita que la ciudadanía pueda tener acceso al transporte.
«Tenemos que cambiar el concepto de que la gente tenga que venir al centro para ir a un lugar», expuso.
Mencionó que se debe reestructurar todo lo que hoy existe, pero subrayó que eso depende de un trabajo completo que no depende sólo de la Dirección de Transporte.
«Tenemos que pensar en una ciudad no cada tres años sino a 20 o 30 años», citó.
Fuente: Agencia SIM