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Entrega la AGEPRO equipo táctico y herramientas al personal que salvaguarda el patrimonio del Estado

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Chetumal.- El director general de la AGEPRO José Alberto Alonso Ovando encabezó la entrega de equipo táctico, herramientas y kits para campamentos al personal de topografía y vigilancia de Costa Maya, Tulum y Cancún.

Alonso Ovando expuso que dotar de equipo y herramientas al personal que vigila y protege las reservas territoriales del Estado debe ser un compromiso que debe cumplirse año con año, especialmente porque es una prioridad protegerlos contra los riesgos a los que se enfrentar en su día a día durante el desempeño de sus labores.

“A nombre del gobernador Carlos Joaquín quiero expresar nuestro agradecimiento por su esfuerzo y compromiso, ustedes son parte fundamental en la defensa y vigilancia del patrimonio del estado”, expresó.

A nombre de los trabajadores, el topógrafo Jesús González Alba expresó su agradecimiento por esta entrega, consistente en 31 equipos tácticos conformados por 2 camisas de doble vista, 1 camisa de uso rudo, pantalón, chaleco, gorra, kits tácticos con botas y pasamontañas; también se les entregó botiquines, tanques de gas con sus complementos, parrillas y kits de herramientas y bolsas transportadoras.
Fuente: cgc.qroo.gob.mx

Realizan cambios en gabinete estatal; llega Alonso Ovando a la Agepro

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Chetumal.- José Alberto Alonso Ovando fue nombrado hoy como titular de la Agencia de Proyectos Estratégicos de Quintana Roo (Agepro), en reemplazo de Eduardo Ortiz Jasso, quien quedó a cargo del Instituto para el Desarrollo y Financiamiento del Estado (Idefin).
Berdardo Cueto Riestra, quien estaba en Idefin, fue nombrado titular de la Secretaría de Turismo estatal (Sedetur), en tanto que Landy Blanco Lizama, quedó a cargo de la Consejería Jurídica del Estado.

A través de un comunicado, el Gobierno del Estado hizo oficiales estos nombramientos, además de confirmar el nombramiento de Carlos Ortiz Velázquez en la Dirección contra Riesgos Sanitarios, efectuada desde el mes pasado.
José Alberto Alonso Ovando era el secretario general del Partido Revolucionario Institucional (PRI), cargo al que renunció hace casi dos semanas, entre rumores que estaba por asumir un cargo en el Gobierno del Estado.

En la función pública, fue director de la Comisón de Agua Potable y Alcantarillado (CAPA) con Félix González Canto.
En el Agepro, Eduardo Ortiz Jasso era encargado de proyectos estratégicos, que incluían el puente sobre la laguna Nichupté, que se iba a construir a través de una Asociación Pública Privada, pero que recientemente fue modificado por la Federación. Así como el proyecto original del Tren Maya, en su tramo entre Cancún y Tulum, mismo que también sufrió modificiación.
Su cambio ocurre el mismo día en el que Rogelio Jiménez Pons fue quitado de Fonatur, instancia encargada del Tren Maya.

Firman la AGEPRO y la Unicaribe convenio de colaboración

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Cancún.- La Agencia de Proyectos Estratégicos del Estado de Quintana Roo (AGEPRO) y la Universidad del Caribe (Unicaribe) firmaron un convenio de colaboración para que estudiantes de esta casa de estudios realicen prácticas profesionales, servicio social y residencias dentro de la dependencia estatal.

Durante la ceremonia, Eduardo Ortiz Jasso, director general de la AGEPRO afirmó que esta es una alianza valiosa que permitirá identificar oportunidades de cooperación con el sector académico para la implementación de los proyectos dentro de la Agencia y en el cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de ONU-Habitat alineados al Plan Estatal de Desarrollo.

“Esta colaboración se vuelve muy importante para las diferentes etapas de gestión e implementación de los proyectos de infraestructura que necesita nuestro Estado, estar vinculados para avanzar juntos en el cumplimiento de la encomienda del gobernador Carlos Joaquín de impulsar el desarrollo en Quintana Roo”, agregó.

Por su parte, Ana Pricila Sosa Ferreira, Rectora de la Universidad del Caribe, agradeció el compromiso y disposición para unir esfuerzos en el desarrollo de proyectos que involucren la participación de estudiantes y los vinculen con el campo laboral.

“Con esto, nosotros queremos fortalecer esta área de formación integral del estudiantado, tanto de licenciaturas como del Sistema de Postrados. Como universidad pública, es muy importante mantener la vinculación con el sector público”, detalló.

La firma de convenio tuvo lugar en la Rectoría de la Universidad del Caribe, con la presencia de Pedro Moncada Jiménez, Secretario Académico y Esma Regalado Luna, Coordinadora General de Proyectos de la AGEPRO.
Fuente: cgc.qroo.gob.mx

Cierra Agepro acceso a la marina Chac-Chi, junto al CREA

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Cancún.- De forma sorpresiva, la Agencia de Proyectos Especiales (Agepro) del Gobierno del Estado cerró el acceso, la servidumbre de paso, hacia la Marina Chac-Chi, ubicada junto a las que fueran las Villas Juveniles del Crea.
Marina Chac-Chi cuenta con un contrato de arrendamiento para un espacio frente a la playa dentro del predio de las Villas Juveniles, que data de cuando este espacio era federal, mismo que sigue vigente hasta el 2022.

Como se sabe, el ex gobernador Félix González Canto recibió este espacio del Gobierno Federal, en el kilómetro 2.2 de la Zona Hotelera, mismo que fue enajenado por el IPAE casi de forma inmediata, a una fracción de su valor real, a la empresa Cadevi, creada ex profeso para esta transacción por Ricardo Vega Serrador, director de Corpogas y acusado de ser prestanombres del ex mandatario.

Como la titulación ocurrió después, ya en el quinquenio de Roberto Borge Angulo, este terreno, como muchos otros rematados por el IPAE a directivos de Corpogas fueron asegurados por la PGR en 2017, logrando la Agepro, como sucesora del IPAE, la recuperación de este predio.
Marina Chac-Chi por años debió combatir los intentos de Cadevi de expulsarlos de su posesión, motivo por el que obtuvieron un amparo que impedía, entre otras cosa, que se les cerrara esta servidumbre de paso.

En entrevista, Enrique Paredes, gerente del lugar, explicó que la Agepro obtuvo una medida cautelar, como parte de la recuperación de este terreno, con el que pudieron «saltar» este amparo y les cerraron el acceso, que además servía como acceso público a la playa y así era usado por cientos de ciudadanos, además de ser reconocido como tal por las propias autoridades.
«Nos afecta en la operación de esta marina, de la que dependen 300 familias, así como afecta a toda la ciudadanía que ingresaba a la playa por este acceso público», comentó el empresario.
El entrevistado dijo ignorar los motivos detrás de esta acción del Agepro, pues no debieran tomar esta postura, independientemente de sus esfuerzos por revertir los despojos sufridos durante las anteriores administraciones.

Indicó que ahora busca un diálogo con las autoridades para lograr una solución y recuperar el acceso, aunque no descartó tener que acudir a instancias legales para lograrlo.
Enrique Paredes recordó que, en el contrato de compraventa entre el IPAE y Cadevi, figura ya esta servidumbre de paso, así como su contrato de arrendamiento. También aparece señalado en la descripción de medidas y colindancias.

Recupera Fiscalía Anticorrupción parte del CREA en Cancún

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Cozumel.- La Fiscal Especializada Anticorrupción, Rosaura Villanueva Arzapalo informó que hay tres investigaciones que se llevan a cabo en contra de un exfuncionario de la Secretaría de Desarrollo Territorial y Urbano (Sedetu) por el desempeño irregular de funciones y probable abuso de autoridad.
“En su momento, si hay elementos suficientes para judicializar esa investigación, se hará lo conducente… de acuerdo a los datos y las pruebas que se recabe se determinará por qué conducta podría tipificarse o no el o los delitos por los que se le acusa”.

Aclaró que, si son hechos de distintas personas y tiempos, se llevan por separado; con las carpetas de investigación se recaba los datos de pruebas, son más de 40 personas afectadas, así que las demandas son de manera personal, pero cada una de las víctimas tiene que acudir a demandar.

La Vicefiscal Anticorrupción reveló que existe investigación contra funcionarios activos en el ejercicio público,
“En la administración estatal tenemos a algunos funcionarios activos bajo investigación, tenemos a algunos presidentes municipales, tenemos vinculado a un regidor de Lázaro Cárdenas y hemos tenido nuestra sentencia condenatoria en este año”.

Recordó que en el informe que rindió ante diputados en días pasados, se obtuvo en el 2019, ocho sentencias condenatorias, donde se recuperó 3 millones 900 mil metros de tierra; además se pudo rescatar la parte de la playa de la zona hotelera que se conoce como el CREA, ya está restituido uno de sus lados. Se recuperaron tres tiendas de conveniencia que le dan 72 mil pesos mensuales de renta que se va a la Agencia de Proyectos de Quintana Roo (Agepro).

Proyectos Estratégicos: una visión transformadora para Quintana Roo

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Cancún.- Al concluir este ciclo los procesos necesarios para su creación como dependencia, la Agencia de Proyectos Estratégicos del Estado de Quintana Roo (AGEPRO) cierra su primer año operativo formal con una cartera de 5 proyectos estratégicos y una reserva territorial de 75 mil hectáreas.

Estos procesos consisten en la aprobación de su estructura orgánica en la Junta de Gobierno y la culminación de la Transferencia Patrimonial de IPAE a AGEPRO, misma en la que se obtuvieron 5 mil hectáreas adicionales de reservas territoriales para el Estado, de las que se recibieron del extinto Instituto de Patrimonio del Estado.

En este sentido, el arquitecto Eduardo Ortiz Jasso, director general, expuso que la Agencia surgió como una iniciativa del gobernador Carlos Joaquín para aprovechar las oportunidades de inversión privada en el desarrollo del Estado.

“El gobernador Carlos Joaquín tiene la convicción de que Quintana Roo merece una visión a largo plazo en la cual el gobierno, la sociedad y los inversionistas tengan espacio para garantizar la estabilidad y la armonía de todos los quintanarroenses”, agregó.

Ortiz Jasso explicó que el financiamiento privado puede ser para muchos proyectos de infraestructura y servicios públicos una alternativa viable, no sólo por el acceso a recursos privados para la inversión, sino principalmente por las ventajas que el sector privado puede ofrecer en términos de eficiencia, innovación y calidad en el servicio.

“La certeza jurídica y la transparencia son factores imprescindibles para confirmar nuevas inversiones en proyectos de asociación público-privada y en el aprovechamiento responsable de la tierra”, dijo.

Los 5 proyectos estratégicos que actualmente conforman la cartera de la Agencia son: el tren Cancún-Tulum (Tren Maya), el puente vehicular Nichupté, la ampliación y modernización de la carretera federal Tulum-Bacalar, el “Parque de la Equidad” y el “Sistema de Transporte Masivo: Urbano y Turístico”.

Con la AGEPRO, Quintana Roo tiene una entidad dedicada exclusivamente a encontrar nichos de oportunidad y armar proyectos estratégicos detonadores en los cuales confluyan la acción impulsora del gobierno con la acción detonadora del capital de la iniciativa privada y que permitan mejorar la calidad de vida de las personas a través de servicios públicos con los más altos estándares de calidad.
Fuente:cgc.qroo.gob.mx

“La del aeropuerto, la única estación del tren confirmada para Cancún”: Agepro

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Cancún.- El director de la Agencia de Proyectos Estratégicos del Gobierno del Estado (Agepro), Eduardo Ortiz Jasso, afirmó que la única estación confirmada del Tren Maya para Cancún es la que estaría ubicada en el Aeropuerto Internacional de Cancún. Explica que se analizan las rutas que alimentarían dicha estación del aeropuerto, tanto la que vendría de la ciudad como la que vendría de zona hotelera, para ver si es necesaria una segunda en el centro de la ciudad.

“La que está definida hoy es la del aeropuerto; como ustedes saben, nosotros como gobierno estatal, en coordinación con el gobierno federal, Fonatur y SCT, buscamos generar un sistema de transporte masivo alimentador del Tren Maya, y en esa lógica estamos haciendo estudios de demanda para la ruta que alimentaría de la ciudad al aeropuerto y de la zona hotelera al aeropuerto, cuántos serían los pasajeros que podrían subir”, indicó el funcionario en entrevista.

Calcula que en un par de meses tendrán los resultados de estos análisis.
“Ya se verá si es necesaria una segunda estación o con el sistema de transporte alimentador se puede cubrir (lo que se requiere); eso está en evaluación”, detalló.
Se le preguntó por lo dicho por Rogelio Jiménez Pons en el sentido de que siempre y cuando hubiera tierra disponible se haría la segunda estación. Dijo que sí y que depende tanto de los estudios y la necesidad como de que haya tierra disponible.

IMPULSO AL SUR
Reiteró que parte importante del proyecto es impulsar a todo el estado, pero en especial al sur, conectando al tren con el aeropuerto, el recinto fiscalizado y logrando que se construya la estación de mantenimiento en la capital.

“En Bacalar habrá una terminal, en Chetumal habría otra terminal; en el trío se ha definido que, en el caso de Chetumal, queremos que la terminal llegue a lo más cerca del aeropuerto, para poderla vincular a un proyecto estratégico del estado que es el recinto fiscalizado; y ahí tenemos reservas del estado; también se ha planteado que en la capital tendría que estar uno de los patios de mantenimiento del Tren Maya”, puntualizó.
Hasta el momento las estaciones confirmadas son Cancún aeropuerto, Puerto Morelos, Playa del Carmen, Tulum, Cobá, Felipe Carrillo Puerto, Bacalar y Chetumal. Las que aún se analizan son la posible segunda estación de Cancún (centro) y el punto medio entre Bacalar y Chetumal, finalizó.

Reclamos ejidales son prematuros; aún no hay trazo del Tren Maya: Agepro

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Para el director de la Agencia de Proyectos Estratégicos del gobierno estatal (Agepro), Eduardo Ortiz Jasso, son prematuras las protestas de ejidatarios del estado contra el Tren Maya, pues si bien opina que están en su derecho, al no haber un trazo definido aún, no se tiene certeza de por dónde pasará. Para ello planean iniciar diversos estudios el próximo mes y concluirlos en junio, para tener el proyecto ejecutivo. Además falta la etapa de socialización del proyecto en comunidades y ejidos.
“Ejidos están expresando su interés pero a lo mejor lo hacen antes de tiempo; viene una estrategia todavía donde se va a socializar, se van a hacer mesas de trabajo para comunidades indígenas y para ejidos, y entonces se les planteará cuál será el trazo exacto por donde pasará. Reitero, en el caso Quintana Roo seguimos evaluando trazos, porque es un poco prematuro”, remarca en entrevista el funcionario.

Fue cuestionado sobre la investigación que dio a conocer Mexicanos contra la Corrupción, en la que se menciona que hay unos 300 ejidatarios inconformes y quienes no quieren que se construya en sus terrenos en Tren Maya, sobre todo porque hace 18 años construyeron las vías y aun no les han pagado lo que les corresponde por esa obra.
“Efectivamente, nos enteramos de la situación; en particular los derechos de vía tanto en ejes carreteros como en derechos de Comisión Federal lo está viendo el gobierno federal, es un equipo liderado por la CFE, y ellos y Fonatur buscarán cómo regularizar esta situación”, detalló.
Entiende que exista oposición y rechazo, pero reitera, no hay un trazo definitivo, pues aún se consideran varias alternativas.

ESTUDIOS PARA JUNIO
Incluso evalúan los ordenamientos urbanos y ambientales, pues el tren cruzará tanto por centros urbanos como por zonas ecológicas.
“El próximo mes iniciaremos estudios de mecánica de suelo, de georadar, de topografía”, indicó.

Estos estudios costarán cerca de 25 millones de pesos y se espera estén listos para el mes de junio. Con los resultados se va a trazar lo que sería era proyecto ejecutivo y la Manifestación de Impacto Ambiental.

Enumera los pasos a seguir: lo primero son los estudios, después el proyecto ejecutivo y después que se tenga el trazo, y ya socializado y dado a conocer, se hará el proyecto ejecutivo con la Manifestación de Impacto Ambiental, meterlo a evaluación. Por eso, como bien dice la titular de Semarnat, aún no se conoce el proyecto.
Trabajan, señaló, en estrecha coordinación con la federación, para que estos estudios también los use el gobierno federal, y no se dupliquen esfuerzos ni gastos.
Respecto a si esta postura de los ejidos les preocupa, dice que estas inquietudes deben atenderse, para que se pueda realizar el proyecto, el que permitirá atender muchos de los problema que hoy “se han dejado sueltos”.

Otro tema que deben resolver es el de las invasiones, sobre todo la de Plata del Carmen, debajo de las torres de CFE, que es la más grande por donde podría pasar el tren. Pero como ya había señalado, es la oportunidad para resolver problemas.
“Nosotros ponemos la tierra y el gobierno federal dota de infraestructura y servicios. no se les va a reubicar y dejar de servicios”
Indica que en teoría la obra podría iniciar a fines de este año o a principios del 2020, y que podrían ser obras complementarias, como corredores biológicos, libramientos en ciudades para liberar donde va a pasar el tren, pero probablemente Quintana Roo sea el último estado en concluir, pues es el único que al momento no cuenta con vías.
Concluye Ortiz Jasso hablando de que hay una empresa japonesa interesada en el tren ligero y que evalúan esta propuestas, además de los corredores que conectarán al Tren Maya con el aeropuerto, otro que conectará con zona hotelera y con el puente Nichupté. Ya trabajan con el Instituto de Movilidad y con el municipio.