América Latina

La directora de la Apiqroo participa en el 29 Foro Portuario de América Latina

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Cartagena de Indias. – En el tercer y último día de actividades del 29 Foro Portuario de América Latina, la directora general de la Administración Portuaria Integra de Quintana Roo (Apiqroo), Alicia Ricalde Magaña participó en la mesa de discusión: el antes y después de la industria de cruceros.

Señaló que desde que se reactivó la industria de cruceros en el estado, tras paralizarse por casi más de un año y medio por la pandemia del Covid-19, Cozumel registró de junio a septiembre de 2021 una recuperación de 22.7% en pasajeros y 40% en la llegada de cruceros en comparación con los resultados obtenidos en 2019.

En la mesa de debate, en la que también participaron otras autoridades de la industria de cruceros del mundo, Ricalde Magaña destacó que la llegada de hoteles flotantes en la isla se incrementó un 5%, 15%, 24% y 44% en los meses de junio, julio, agosto y septiembre, respectivamente, con un pronóstico de 50% para octubre.

Ante más de 400 asistentes, la titular de la Apiqroo expuso que se estima una recuperación de la industria de cruceros en Cozumel del 80% para 2022 y posiblemente un crecimiento moderado en 2023 contra los resultados que se obtuvieron en 2019.

Indicó que el 56% de los cruceristas que llegan a la Cozumel son mayores de 25 años; el 48% de más de 40 años que tienen un alto poder adquisitivo y con ganas de viajar, por tanto, se espera que la ocupación de las embarcaciones vaya en aumento, así la llegada de cruceros.

Hasta antes de la pandemia, 2019, precisó, la industria de cruceros tuvo un crecimiento sostenido; del 2009 al 2019 el mercado aumento de 17.2 a 27.5 millones de pasajeros, es decir un incremento de 60% durante 10 años y una alta concentración de navieras.

En su participación, la directora general de la Apiqroo mencionó que con la aparición de la pandemia de Covid-19, la industria turística se paraliza en 2020 y por lo tanto el turismo de cruceros no fue la excepción. En marzo de ese mismo año, Cozumel recibió el último crucero con pasajeros programado.

Bajo estrictos protocoles de higiene y salud, y con una mayor preparación para atender una contingencia, las empresas de cruceros llegan lentamente y con capacidad limitada a Cozumel, agregó.

Ante de finalizar, destacó que “si bien los efectos de la pandemia mundial fueron un gran golpe para el turismo, el mercado de cruceros demuestra una rápida recuperación que nos indica que es tiempo de retomar nuestros objetivos, pensando en los retos más inmediatos, pero también para la planeación de los siguientes 25 años”.

En el panel también participaron Andrew Hecker, director gerente del Puerto y director financiero de PortMiami; Louis E. Sola, comisionado de Federal Maritime Commission; Adam Ceserano, vicepresidente sénior de Florida-Caribbean Cruise Association; Jaime Castillo, director global de Operaciones Portuarias de Royal Caribbean y Humberto de Castro, director ejecutivo de Curaçao Ports Authority.
Fuente: cgc.qroo.gob.mx

Se presente en el webinar “Balance 2020 y sus perspectivas futuras para la industria portuaria en América Latina”

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Cancún.- La directora general de la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (APIQROO), Alicia Ricalde Magaña dio la bienvenida hoy a los participantes en el webinar “Balance 2020 y sus perspectivas futuras para la industria portuaria en América Latina”, en el que 17 ponentes de ocho países debatirán sobre la situación actual del sector en la región.

La funcionaria, quien también preside la Delegación Latinoamericana de la Asociación Americana de Autoridades Portuarias (AAPA, por sus siglas en inglés), destacó que 2020 es un año que puso a prueba a todos, a raíz de la pandemia causada por el virus Sars-Cov2, sin perdonar estatus social, país, ciudad y religión; “algunos se adelantaron a causa de esta situación, otros aún luchan por salir adelante, ya sea en la salud o en lo económico”.

Sin embargo, ante esta situación, expuso, “es momento de que todos y cada uno nosotros nos unamos para salir adelante. Estoy segura de que este foro nos dará una idea de hacia dónde debemos ir en lo que a los puertos de Latinoamérica nos compete”.

En antesala del XXIX Congreso Latinoamericano de Puertos que se desarrollará en Cartagena, Colombia, del 29 de noviembre al 1 de diciembre de 2021, en el evento que inauguró el coordinador de AAPA para América Latina, Rafael Díaz-Balart, se tocarán temas como Retrospectiva de la Industria Marítimo-Portuaria 2020, Desafíos en la logística y los puertos en la post pandemia y Conversaciones en el muelle: ¿Cómo afrontar el futuro del sector?, entre otros.

En el panel Retrospectiva de la Industria Marítimo-Portuaria 2020, moderado por Jorge Durán, secretario ejecutivo de la CIP/OEA, se enfocará en cómo impactó la pandemia en los puertos, las navieras y los cruceros, bajo la aguda mirada de “pesos pesados” como Jorge Lecona, director de la División Latinoamérica y el Caribe de Hutchison Ports; Rick Sasso, gerente para América de MSC Cruises y Gilberto Santos, vicepresidente Comercial & Marketing para América Latina de ONE.

Como parte de la apertura, se contó con el mensaje de Mauricio Claver-Carone, presidente del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Fuente: cgc.qroo.gob.mx

Hambre aumenta en América Latina, por lo que agendan cooperación con Estados: FAO

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El Doctor Crispín Moreira, representante de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y Agricultura (FAO) dijo que la violencia, el cambio climático y la inflación contribuyen a aumentar el hambre en el planeta. En America Latina es alta la tendencia hacía la hambruna.
Haití, Nicaragua, Venezuela y Paraguay están en la primera lista de tendencias hacía el hambre pero México no es la excepción, la próxima semana darán a conocer una tabla del hambre y enlistarán a México con tendencias al flagelo.

Esto dijo el Doctor Moreira al ser entrevistado en la reunión de la Secretaría de Finanzas y Planeación de Quintana Ro (SEFIPLAN ) para concreta la Agenda de Cooperación para la eliminar la pobreza y hambre

Hoy la Secretaría de Finanzas y Planeación realizó el taller de “Planificación Estratégica para establecer la agenda de Cooperación entre el Gobierno del Estado y la FAO – Agenda 2030”, para esclarecer objetivos y acciones para la coordinación técnica entre Quintana Roo y la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura.

A partir de los objetivos de la Agenda 2030 dirigidos para suprimir la pobreza y el hambre, el Plan Estatal de Desarrollo 2016-2022 convocado por el gobernador estatal Carlos Joaquín, tiene el interés de ayudar con los problemas que influyen en la pobreza y la desigualdad de la población.

Yohanet Torres Muñoz, titular de la SEFIPLAN, en su mensaje de inauguración comentó que “La Planificación Estratégica engloba el trabajo analítico, y de coordinación que sustentarán y guiarán compromisos de inversión pública específicos y de uso eficiente de los recursos, que contribuyan a los objetivos de seguridad alimentaria, nutrición, agricultura y desarrollo rural del Estado”.

Así también subrayó: “Establecer lazos de cooperación entre el Gobierno del Estado y la FAO para el logro de las metas comunes que se encaminan a impulsar el logro de la visión de futuro en Quintana Roo, de transformar la realidad social en la mejora de las condiciones de bienestar, y elevar la calidad de vida de sus habitantes en igualdad de oportunidades”.

Concluyó expresando que: “Este proceso de cooperación que hoy iniciamos nos encamina a unir esfuerzos para la definición de objetivos y estrategias para fortalecer las políticas en la atención de la pobreza y el hambre”.

Torres Muñoz, estuvo acompañada del Dr. Crispín Moreira, representante de la FAO en México, Rafael del Pozo Dergal, secretario de la Contraloría del Estado; Alejandra Aguirre Crespo, secretaria de Salud; Pedro E. Pérez Díaz, secretario de Desarrollo, Agropecuario, Rural y Pesca, así como demás funcionarios estatales.