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Se rifará el avión sin entregar el avión

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En la rifa del AviónPresidencial se celebrará el 15 de septiembre de este año y los “cachitos” estarán a la venta a partir del 1 de marzo.
Habrá cien premios de 20 mdp y con lo recaudado compraremos equipo médico.El avión permanecerá en renta bajo las Fuerzas Armadas de México, anunció el gobierno de Mexico.

Ernesto Prieto Ortega, director general de la Lotería Nacional para la Asistencia Pública, explicó que la rifa del avión presidencial TP-01 el 15 de septiembre de este año cuya venta a nivel nacional arranca el 1 de marzo.

En la conferencia de prensa matutina, explicó la distribución de los billetes.

Dijo que se utilizarán los 86 organismos de venta foráneo; 50 expendios; 310 vendedores ambulantes del área metropolitana del valle de México; 2 mil 568 de vendedores y más de 6 mil sub vendedores a nivel nacional.

Además de que se solicitará el apoyo de 100 empresarios.

Detalló que se emitirán 6 millones de cachitos cuya numeración correrá del número Cero al 5 millones 999 mil 999.

En tanto la emisión tendrá un valor de 3 mil millones de pesos cuyo cachito costará 500 pesos.

Dijo que serán 100 ganadores de de 20 millones de pesos cada uno.

El sorteo se llevará a cabo el 15 de septiembre en el edificio “El Moro” de la Lotería Nacional a las 20:00 horas.

Los cachitos estarán a la venta a nivel nacional a partir del 1 de marzo de 2020.

AMLO presenta cómo se verán los boletos para la rifa

  • El presidente AMLO presentó el diseño del boleto, o cachito, para la rifa del avión presidencial.

En su conferencia mañanera de este martes 28 de enero, el titular del Poder Ejecutivo dijo que si bien su gobierno esperará una semana más para resolver una posible venta directa del TP01 «José María Morelos y Pavón», de momento la opción de la rifa es viable, debido a que ha encontrado respaldo entre los ciudadanos.

AMLO dijo que la Lotería Nacional considera que la rifa sería un «magno sorteo», pues las características y valor del superan la mayoría de las bolsas ofrecidas alguna vez a través de ese mecanismo.

El diseño del boleto cuenta con una foto del Boeing 787 Dreamliner y la leyenda «Premio Mayor». Además, se consigna que los recursos recaudados serán destinados a la adquisición de equipos médicos e infraestructura de hospitales.

Rifa del avión presidencial podría realizarse el 5 de mayo de 2020

El «cachito» también hace referencia al aniversario número 158 de la Batalla de Puebla y tiene como fecha el 5 de mayo de 2020.

Cuestionado sobre la posible fecha de realización del sorteo, el presidente AMLO confirmó que una fecha tentativa es el 5 de mayo, aunque insistió en que aún existen varios detalles pendientes de resolver y que no se descarta una venta directa en los próximos días.

Ganador de avión presidencial podría gestionar recursos a través de fideicomiso de Banxico

El titular del Poder Ejecutivo reconoció que una de sus preocupaciones personales es qué haría el ganador del sorteo con el avión, debido a que en caso de una posible «reventa», los recursos de la aeronave son millonarios, por lo que informó que se estudia la posibilidad de depositar los recursos dentro de un fideicomiso administrado por el Banco de México (Banxico), a que el o la ciudadana afortunada podría tener acceso controlado.

 

«Lo que me está deteniendo es cómo le hacemos para el que se saque el premio no se desgracie, no afecte a su familia. Que pueda tener este bien pero que lo aplique adecuadamente, que sea un bien para toda la familia». AMLO, Presidente de México

 

Cabe recordar que el gobierno del presidente AMLO contempla la venta de 6 millones de cachitos, de 500 pesos cada uno, para obtener alrededor de 3 mil millones de pesos por la rifa del avión presidencial.
Fuente: SDPnoticias

Sobrecargo pide hacer conciencia al viajar en avión

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Por Mariana Catala

“Hola a todos, les pido lean este post quizás lo ven un poco largo pero creo es muy importante, sobre todo porque he visto que viajan mucho. Me llamo Mariana y soy sobrecargo, hace unos días hubo un accidente en Rusia donde lamentablemente no todos sobrevivieron y aunque no lo crean muchos de los pasajeros no se pudieron salvar por culpa de otros. El avión aterrizó envuelto en llamas pero todavía era posible evacuar a mucha gente, el fuego se encontraba en la parte de atrás de la cabina, los pasajeros de adelante prefirieron bajar sus pertenencias antes de pensar que a los de atrás les quedaban segundos para evacuar, lamentablemente 40 personas y 1 un sobrecargo perdieron la vida porque los otros pasajeros prefirieron darle prioridad a sus maletas y bolsas de mano.( nosotras en una evacuación siempre gritamos deje todas sus pertenencias y evacue ) aún así hicieron caso omiso.

Yo como sobrecargo día a día percibo la indiferencia de los pasajeros a las instrucciones de seguridad ya sea física o el vídeo ( están dormidos, traen sus audífonos, están en el celular o en el iPad o simplemente platicando) y además de esto se enojan con nosotras cuando les decimos: mesitas arriba, respaldo al frente, todo debajo del asiento, y saben porque es esto? Por salvarles la vida no por molestarlos.
Las mesitas arriba es porque en una evacuación contamos con solo 90 segundos para evacuarlos y si están las mesas abajo retrasa la evacuación y no pueden salir.
Los respaldos al frente es para que la persona de atrás pueda evacuar.

Las persianas abiertas es porque en fases de despegue y aterrizaje es donde más se han resultado accidentes y ustedes como pasajeros podrían ver algo anormal fuera del avión o sobre motores y alas e informarnos a nosotros como sobrecargos y nosotros a los pilotos.
Diario y en casi todos los vuelos los pasajeros sobre todo las mujeres que van en salidas de emergencia se molestan con nosotras por decirles que todo va arriba. Saben porque se los pedimos ? Porque en una evacuación todos saldrían por esa salida y si hay un bolso una maleta o algún objeto alguien podría tropezar y caer. Esto impediría que todos alcancen a salir.

Muchas veces nos dicen:
Sabes lo que cuesta mi bolsa ? Tu gata que sirves café que vas saber lo que traigo, no voy a subir mi laptop porque tú me lo pides, que bien chi… estas viejas y así mil comentarios.
Nosotras como sobrecargos estamos capacitadas para evacuar un avión, para armar los toboganes, para sacarlos aún y cuando estén heridos, todo en 90 segundos.
También tenemos curso de primeros auxilios, sabemos dar RCP, tratar desmayos,convulsiones, hemorragias etc.
Pero aún así la mayoría nos demerita y piensan que sólo estamos para servirles un café y darles papás.

De verdad me gustaría compartir este post, algunas imágenes de lo que pasó recientemente y que seamos un poco consientes en que vale más nuestra vida que una simple bolsa carísima, que no nos hagan menos y nos traten como gatas ( así nos dicen muchos pasajeros perdón por la palabra ). Que sepan que estamos para salvar sus vidas y sobre todo que sepamos que si pasa.

Muchos pasajeros me dicen ya me lo sé viajo diario pero una vez le pregunté a un pasajero sabe dónde está su chaleco ? Sus salidas más cercanas cuáles son ? No tenía idea. Cada avión es diferente, están configurados diferentes. Les pido hagamos consciencia y tengamos un poco de empatía al viajar.
Gracias a las que me leyeron
M Catalá”

Avión quemado continúa en el lugar, tres meses después

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Los restos de un avión quemado en el poblado de Río Verde continúan en el lugar, intocados después de tres meses del accidente.
Agentes de la Policía Rural se encargan de pasar por la zona para verificar que los restos continúen ahí, en tanto la autoridad se encargue de retirarlo, algo que parece haber sido olvidado.
En un recorrido por el lugar se apreciaron a los elementos cumpliendo con su encargo, un desperdicio de recursos humanos, ante el retraso en el retiro de esta avioneta tipo Cessna, de 15 metros de ancho, abandonada en medio de un cultivo de sorgo.

Fue en octubre del año pasado que el avión fue hallado en esta parte rural de Bacalar mientras ardía en llamas. Luego de sofocar el fuego, bomberos hallaron tres bidones de gasolina por el lugar, lo que indicaba que había sido quemada intencionalmente después de ser utilizada para aterrizar en el lugar.
Ese mismo día se supo del hallazgo de otra aeronave en Belice, lo que apunta a alguna operación de trasiego de droga.

Se activa alarma en Chetumal por falla en avión de la Armada

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El aeropuerto de la ciudad de Chetumal entró en alerta luego de que a las 13:35 horas de este domingo, se supo que un avión de la Armada de México tenía problemas para aterrizar.

A través de un comunicado de la Coordinación Estatal de Protección Civil se informó que la aeronave que reportó problemas técnicos es un avión tipo Texano II ANX1310.
El reporte movilizó a los cuerpos de rescate de la ciudad, además se ordenó el cierre de algunas calles cercanas a la terminal aérea.
La alerta permaneció por al menos 30 minutos, hasta que se supo que la tripulación de la aeronave pudo resolver el problema técnico.
El avión ingresó a la base aeronaval de la Secretaría de Marina , finalmente, por su propio impulso.
Fuente: Agencia SIM

Encuentran avión en el norte de Belice

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La policía está investigando el descubrimiento de un avión que aterrizó esta mañana a eso de las 5 en la carretera San Estevan en Orange Walk.

El avión al parecer esta intacto, según los informes fue abandonado en la carretera.
Es el quinto avión sospechoso de drogas que aterriza en Belice este año.

Hasta el momento, las autoridades no han publicado ningún informe sobre este incidente.