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Chetumal, una de las peores ciudades para vivir, revela estudio

en Nacional/Noticias

Ciudad de México.- El Gabinete de Comunicación Estratégica (gabinete.mx) dio a conocer su evaluación de “Ciudades más habitables de México 2019”, en el que Chetumal figura en el antepenúltimo lugar, cayendo varias posiciones por la mala evaluación de los ciudadanos, inconformes con los gobiernos en turno.

El estudio recopila las opiniones de las 76 capitales y ciudades, que incluye las 16 alcaldías de la Ciudad de México. Se aplicaron 400 entrevistas telefónicas por ciudad, de junio a septiembre del 2019. Le da seguimiento a la opinión de ciudadanos en las capitales y ciudades más pobladas del país, en cuanto a la evaluación de sus autoridades locales, servicios municipales, calidad de vida, cohesión social y la lealtad de las personas respecto al lugar en el que habitan.

Asimismo, se complementa el pulso social con la medición de confianza en instituciones y la percepción de crecimiento económico a través del empleo e instalación de empresas en las ciudades.
En dicho estudio, en cuanto a la calidad de vida, donde se contempla la evaluación de la satisfacción en general con la vida y de aspectos que influyen en la vida individual como la familia, la pareja, la economía, vivienda, entre otros; los habitantes de Chetumal colocaron a Othón P. Blanco en el lugar 74 de las 76 ciudades evaluadas, lo que la deja en uno de los últimos lugares.

En cuanto al Índice de Satisfacción con los Servicios Municipales (ISACS), el gobierno de Otoniel Segovia Martínez salió reprobado, pues los othonenses no están satisfechos con la recolección de basura, alumbrado público, pavimentación, atención a parques y jardines entre otros servicios públicos. Otra vez en el lugar 74 de 76, con una probación de 30.15 por ciento.

El índice de Evaluación de Alcaldes (IDEALC), donde se mide la percepción que tiene la ciudadanía sobre el desempeño y liderazgo de su presidente, Othoniel Segovia Martínez salió reprobado con una puntación de 30.07, en el penúltimo lugar. Sus cálculos comprenden el conocimiento del alcalde, la calificación de desempeño como gobernante, la capacidad para resolver el principal problema percibido en el municipio o alcaldía y la percepción general sobre el rumbo que lleva la ciudad.

Por si fuera poco, la imagen del alcalde descendió en los últimos meses 8.4 por ciento en relación de cuando tomó el cargo en diciembre pasado.

Tren Maya será licitado en un mes: López Obrador

en Noticias/Política

Ciudad de México.- El presidente de la México, Andrés Manuel López Obrador, anunció en su conferencia mañanera de hoy martes, que en un mes (diciembre) se realizará la licitación de la mitad de los 1 mil 600 kilómetros de vía férrea por donde pasará el Tren Maya, que abarca los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Quintana Roo y Yucatán.

“Nos falta de ese segundo motor, lo del Tren Maya, que esperemos que en diciembre ya podamos licitar más de la mitad de la línea férrea, más de la mitad, como 800 kilómetros vamos a licitar ya en diciembre, y eso va a generar mucho trabajo, mucho empleo”, especificó al hablar sobre la reactivación económica en el país.
En ocasiones anteriores, el Presidente de México había anunciado que, desde Campeche, el Tren Maya pasará por una vía que ya existe, la cual fue construida en los años 50, y por las carreteras, de tal forma que no habrá daño ambiental para ninguno de los estados que albergarán la obra.

También habló sobre la inseguridad y su impacto en el turismo, que según sus datos en los destinos de Quintana Roo no existe afectación, a pesar de que es un foco rojo en materia de seguridad.
“Tengo información, por ejemplo, de que está creciendo el turismo en Cancún, en Quintana Roo y del Sureste, es uno de los estados en donde hemos tenido más problemas de incidencia delictiva y sin embargo sigue creciendo la afluencia turística; y ya estamos también atendiendo el caso de la inseguridad en Quintana Roo”.

LOS CUATRO MOTORES PARA REACTIVAR LA ECONOMÍA
A pregunta expresa de un reportero donde le dijo al presidente que el Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Información (Inegi) dio datos del tercer trimestre donde en 22 estados hay desaceleración económica, entre ellos está Campeche, Tabasco, el Estado de México e Hidalgo.

López Obrador respondió que son cuatro motores; “Hay uno que está en marcha, que es el de la economía popular, ese va bien, ese motor ya está revolucionado, porque se está invirtiendo bastante abajo, en comunidades, en los pueblos y esto se complementa con la llegada de remesas que este año va a ser histórico lo que llegue de remesas y eso apoya mucho la economía popular.
El segundo motor ya empezó, pero todavía no está revolucionado al 100. El segundo motor es el de los proyectos impulsados por el gobierno, como el aeropuerto de Santa Lucía y el Tren Maya.

El tercero es que ya se trabaja en los campos petroleros, ya tenemos avances, por ejemplo, detuvimos la caída en la producción petrolera y estamos esperando para fines de este año para diciembre tener 50 mil barriles adicionales a enero de este año, es decir, a lo que se obtuvo de producción vamos a aumentar cuando menos 50 mil barriles.
“Y el cuarto tiene que ver con la Refinería: Ya estamos produciendo más gasolinas en las refinerías, ya se inició la construcción de la nueva refinería. Esto ya está”, prosiguió.

Designan a comisario de la Guardia Nacional en Quintana Roo

en Noticias/Sociedad

Ciudad de México.- La Secretaría de la Defensa Nacional informó a la opinión pública la designación de los titulares de las Coordinaciones Estatales de la Guardia Nacional, donde para Quintana Roo se nombró al comisario G.N. Alejandro Estrada Pérez.
El nuevo comandante y contraalmirante trabajó en la Unidad de Tarea de Policía Naval en Apoyo a la Seguridad Pública-Xalapa en Veracruz; es egresado de la Escuela Naval Militar y cuenta con especialidades de inteligencia policial.

El nombramiento se dio la víspera, cuando Estrada Pérez rindió protesta ante Alfonso Durazo Montaño, Secretario de Seguridad y Protección Ciudadana; General Luis Cresencio Sandoval González, Secretario de la Defensa Nacional; Almirante José Rafael Ojeda Durán, Secretario de Marina y el Comisario General Luis Rodríguez Bucio, Comandante de la Guardia Nacional.
En el evento, el Comisario General Luis Rodríguez Bucio manifestó que es mediante los esfuerzos y acciones de cada integrante de la Guardia Nacional que se da vida y se materializa su despliegue operativo, mismo que además de su implementación a través de las 32 Coordinaciones Estatales, comprende 266 regiones en todo el territorio nacional que habrán de atender los requerimientos operativos y administrativos del área geográfica bajo su responsabilidad.

Por su parte, a nombre de los Coordinadores Estatales el Comisario Jefe José Luis Valdés Chávez, indicó que el personal que integra la Guardia Nacional buscará el reconocimiento y prestigio social, al generar resultados que se concreten a través de acciones contundentes que fortalezcan el Estado de Derecho en nuestro país y con ello promover la reconstrucción de un ambiente de certeza y seguridad de todos; agregando que la ciudadanía debe sentir la presencia y compromiso de los Guardias Nacionales que están a su servicio.

Las atribuciones de Alejandro Estrada Pérez, son diagnosticar permanentemente la situación de la seguridad pública en Quintana Roo; generar inteligencia táctica, que permita prevenir y combatir la comisión de delitos desde el ámbito de su competencia; elaborar los planes de contingencia para casos específicos de seguridad pública; supervisar el despliegue operativo y funcional de los integrantes de la institución; supervisar el apoyo logístico y de servicios para el desarrollo de las operaciones aéreas, así como analizar y evaluar sus resultados.

Confirmada, inversión para aeropuerto de Chetumal en presupuesto

en Noticias/Sociedad

Ciudad de México.- La ampliación del aeropuerto de Chetumal será una realidad, pues la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) se comprometió a gestionar 150 millones de pesos para realizar la obra, según dio a conocer el titular, Javier Jiménez Espriú, en su comparecencia ante las comisiones de Infraestructura y Comunicaciones y Transporte de la LXIV Legislatura.
Pero fue el diputado federal, Jesús Pool Moo el que solicitó se trabaje en el presupuesto de egresos de la Federación 2020 para considerar la ampliación del aeropuerto de Chetumal, “somos el destino que más puede crecer hacia el sur y de Tulum hacia Chetumal no existe una infraestructura carretera, estamos seguros que de la mano de Andrés Manuel López Obrador y usted, Quintana Roo saldrá adelante”, remató el legislador.

La respuesta de Jiménez Espriú al diputado federal Pool Moo fue que “estamos en Chetumal, vamos a invertir este año 150 millones de pesos de pesos para crecer, pues sabemos de esto”, al referirse de la necesidad de ampliar el Aeropuerto capitalino.

Esto permitirá mejorar sus áreas de atención y el nivel de servicio para los pasajeros, disminuyendo el tiempo de espera en filas de documentación (check-in), haciendo más eficiente el reclamo de equipaje y permitirá atender a 50 mil pasajeros anuales adicionales. Pues de 2014 a 2018, el crecimiento promedio anual en el número de pasajeros atendido en el aeropuerto fue de 19.9% al pasar de 155 mil 799 a 321 mil 785 pasajeros. En tanto que las operaciones crecieron de 4 mil 540 a 5 mil 916, con una tasa de crecimiento media anual de 6.8% en ese periodo.

Las obras tienen el objetivo de mejorar los niveles de servicio, ante la creciente demanda de pasajeros que ha registrado este destino en Quintana Roo y también pretenden incrementar la conectividad aérea, con instalaciones que cubran las necesidades actuales y futuras de las aerolíneas, atraer nuevos mercados y rutas, además de fortalecer la competitividad y el desarrollo económico de la región.

Piden legisladores de Quintana Roo a la SCT que cumpla

en Noticias/Sociedad

Ciudad de México.- Los seis pasos peatonales elevados sobre la avenida José López Portillo de Cancún, la vía corta de Polyuc a Mérida, la revisión de las concesiones en los puertos de Quintana Roo, específicamente el de Mahahual y la ampliación del Aeropuerto de Chetumal, son los temas que los legisladores quintanarroenses le preguntaron la Secretario de Comunicaciones y Transporte (SCT), Javier Jiménez Espriú.

En la comparecencia Javier Jiménez Espriú, ante las Comisiones Unidas de Comunicaciones y Transportes, y de Infraestructura, el diputado morenista Francisco Elizondo Garrido (ex delegado de la SCT en Quintana Roo) pidió se le dé solvencia económica a los proyectos de los seis puentes peatonales elevados sobre la venida López Portillo de Cancún, desde la entra a Mérida a la altura de Kuzamil hasta Puerto Juárez, porque desde el sexenio pasado se aprobó el proyecto, pero hasta ahora no se ha puesto en el presupuesto de egresos de la Federación.

Por otro lado, también se le pidió al Secretario de la SCT se analice la modernización de la carretera federal Lázaro Cárdenas-Polyuc-Dziuché, mejor conocida como Vía Corta Chetumal-Mérida.

Donde en 2018, se invirtieron 185 millones de pesos, de una inversión acumulada de mil 831 millones y una meta global de 105.8 kilómetros. Se pidió que se modernice y amplíe el ancho de corona para alojar dos carriles de circulación, uno en cada sentido, junto con sus acotamientos, para lo que se construyen terracerías, obras de drenaje y pavimento de concreto asfáltico. La vía corta Chetumal-Mérida tiene una longitud total de 145 kilómetros, de los que hasta 2017 se tenían modernizados y ampliados 91.80.

AMPLIACIÓN DE AEROPUERTO EN CHETUMAL
El diputado Jesús Pool Moo explicó que el nuevo aeropuerto internacional de la Ciudad de México se empezó a construir en 2014 y debió costar 85 mil millones de pesos; el monto era de 120 mil millones de pesos; en el 2015 se encontraron anomalías por 15 mil millones de pesos; 285 mil millones de pesos fue el costo final. El gobierno de AMLO decidió cancelar el corrupto proyecto, añadió, por lo que “¿qué espera México de la Agencia de Aviación Civil?”.

Por ello pidió que se trabaje en la ampliación del aeropuerto de Chetumal, “somos el destino que más puede crecer hacia el sur y de Tulum hacia Chetumal no existe una infraestructura carretera, estamos seguros que de la mano de AMLO y usted, Quintana Roo saldrá adelante”, remató el legislador.

REVISIÓN DE CONCESIONES DE PUERTOS
Al participar la diputada Adriana Teissier Zavala, de Encuentro Social, solicitó que se revisen las concesiones de puertos, especialmente la que opera en Mahahual, del corporativo Costa Maya, propiedad del empresario Isaac Hamui Abadi.

“Son 705 metros cuadrados en la zona marítimo terrestre de Mahahual, que está privatizada, por eso es que no llega el turismo, la apertura debe ser para nuevos empresarios y empresarios mexicanos”, detalló la legisladora.
La respuesta de Javier Jiménez Espriú dice que se revisan todas las concesiones de puertos y a la brevedad se tendrá un diagnóstico sobre el tema. La diputada Adriana Teissier dijo que se espera que sea una realidad la revisión de las concesiones que afectan a los mexicanos y pidió una fecha aproximada del resultado del análisis.

Caso Ovidio: 18 preguntas de Causa en Común que AMLO no puede contestar

en Noticias/Política

Luego que el presidente Andrés Manuel López Obrador y su gabinete de seguridad detallaron la fallida operación en Culiacán y exhibieron un video con la captura de Ovidio Guzmán López, Causa en Común consideró que aún hay aspectos cruciales por resolver y tachó de inadmisibles las inexactitudes contadas por las autoridades.

En este contexto, la organización lanzó 18 interrogantes para el gobierno federal:

1.- Si, de acuerdo con las declaraciones del Gabinete de Seguridad, fue un operativo planeado, ¿por qué se mintió diciendo que había sido espontáneo?

2.- ¿Por qué se origina el operativo a pedido de los Estados Unidos y no por iniciativa de las autoridades mexicanas?

3.- ¿Por qué se dijo inicialmente que el señor Guzmán no había sido detenido cuando evidentemente sí fue detenido?

4.- ¿Quién dio la orden de iniciar este operativo aún sin tener la orden de aprehensión?

5.- ¿Por qué se mintió en torno a la orden de cateo como pretexto para que el operativo saliera mal?

6.- ¿Por qué se le echa la culpa a la Policía Federal cuando supuestamente ya no existe la corporación?

7.- ¿Quién filtró la información del operativo para que los delincuentes pudieran neutralizar con tal rapidez los apoyos de seguridad a la operación?

8.- ¿Por qué se permite la comunicación del señor Guzmán con gente de su organización durante el operativo?

9.- ¿Se le informó o no al presidente que iba a darse el operativo esa mañana?

10.- Si no es así, ¿para qué son las reuniones de la mañana?

11.- ¿Por qué al mismo tiempo que se desarrollaba el operativo estaban los altos mandos del Ejército en la inauguración de Santa Lucía?

12.- ¿Por qué se mantuvo el viaje del presidente a Oaxaca?

13.- ¿López Obrador estuvo o no incomunicado?

14.- ¿Por qué no presentaron videos del momento en que dejan libre a Ovidio Guzmán López?

15.- ¿Qué medidas se están tomando para reforzar la seguridad de un penal que evidentemente está controlado por una organización criminal?

16.- ¿No va a haber consecuencias para quienes pusieron en riesgo tantas vidas y para quienes mintieron?

17.- ¿Qué harán para que esto no vuelva a pasar?

18.- Si ahora la estrategia del gobierno es evitar la fuerza y muertes, incluso de los delincuentes, ¿cómo se va a combatir a la delincuencia organizada?

Causa en Común remarcó que es muy grave en que se definió un operativo con tantas deficiencias y consideró que, más que salvar vidas como se ha pretendido señalar, se puso en peligro la integridad de ciudadanos y fuerzas armadas.

Criticó que la decisión de liberar a “El Chapito” se toma después de innumerables errores que todavía se intentan encubrir.

La organización reiteró su respeto por los elementos que participan en campo en operaciones “de enorme peligro para salvaguardar la seguridad de todos”.
Fuente:Proceso

“El operativo del fracaso”

en Noticias/Sociedad

Ciudad de México.- El Grupo de Análisis de Información de Narcotráfico de la Secretaría de la Defensa Nacional basó el éxito del operativo para detener a Ovidio Guzmán en la rápida evacuación que había para sacarlo de su casa hacia el aeropuerto; sin embargo, los ataques de los delincuentes a los puntos de seguridad llevaron al fracaso, argumentó el secretario Luis Cresencio Sandoval González, durante la relatoría de hechos del operativo del 17 de octubre presentada durante la conferencia del presidente Andrés Manuel López Obrador, publicó 24-horas.mx.

En la cronología se informó que la orden de aprehensión fue solicitada por el Gobierno de Estados Unidos el 13 de septiembre, y el día 25 un juez federal del penal de Almoloya de Juárez emitió la orden de detención.

El día 8 de octubre, la Guardia Nacional pidió la colaboración, mediante oficio, de la Sedena, y el día 17, a las 13:00 horas, se presentó ante la Fiscalía General de la República para presentar el informe que sustentaría le petición de orden de cateo, en tanto en Culiacán, Sinaloa, a esa misma hora, se hacían los preparativos para el operativo.

A las 15:30 horas, hora centro, cuando ya se habían ingresado al inmueble ubicado en el fraccionamiento Tres Ríos, se confirmó la presencia de Ovidio en el mismo.

A las 15: 50 horas, mientras integrantes de la Guardia Nacional concluyeron la presentación del informe en la Fiscalía, en la Ciudad de México, a esa misma hora iniciaron las agresiones de los delincuentes contra los militares.

A las 16: 217, hora centro, se detuvo al hijo de Joaquín “El Chapo Guzmán”, y se le pidió que solicitará a su hermano Iván Archivaldo que cesaran la actitud hostil hacia las fuerzas armadas y población.

A las 16: 45, hora centro, se informó de los hechos al Presidente López Obrador.

El secretario explicó que para el operativo se planearon tres puntos para el círculo interno de seguridad con ocho elementos de la Guardia Nacional, 38 de la Sedena, 7 vehículos ( 3 de ellos blindados) y dos patrullas de la Policía federal.

En el círculo externo de seguridad hubo 99 elementos de Sedena y Guardia Nacional y 14 vehículos.

“La seguridad exterior no se logra materializar aunque en los puntos de las agresiones ahí permanecen respondiendo las agresiones de los delincuentes y entrar hasta este punto (casa de Ovidio)”, expresó el secretario.

Indicó que el Grupo de Análisis de Información de Narcotráfico indicó que el operativo sería exitoso porque había “una ruta terrestre de 12.4 kilómetros, donde el tiempo estimado era 25 minutos.

Sin embargo, hubo 10 agresiones en distintos puntos a las Fuerzas Armadas, entre las cuales se dio la retención de 11 elementos y el ataque a las unidades habitacionales donde viven las familias de los militares, donde lanzaron granadas que no alcanzaron a estallar; éstas últimas ocurrieron a las 17:04 horas.

“El primer helicóptero empezó a hacer apoyo a las fuerzas de tierra, y es agredido, el helicóptero que no lleva armamento vuela más alto y evita que le hagan impactos… Estas son las armas (Dillon con 6 mil cartuchos) que traían nuestros helicópteros de combate, pudieron haberse empleado, pero hubiese sido un riesgo para la población”.

A las 19:49, hora centro, el Gabinete de Seguridad por decisión colegiada, ordenó el retiro del operativo. Fuente: Noticaribe

“Esfuerzos locales permiten enfrentar escenario adverso en la promoción turística”

en Noticias/Sociedad

Ciudad de México.- Este lunes, el gobernador de Quintana Roo Carlos Joaquín participó en el Encuentro del Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET), en la Ciudad de México.

Carlos Joaquín destacó el complejo escenario que enfrentan los destinos nacionales, ante la falta de recursos para la promoción turística internacional, lo que ha implicado realizar esfuerzos locales extraordinarios para generar acciones propias de promoción, que permitan ser competitivos.

Destacó que Quintana Roo sigue siendo atractiva para captar la inversión extranjera y nacional en proyectos sustentables en el sector turístico, lo que le ha permitido mantenerse al frente en la generación de empleos, que se traducen en oportunidades para el desarrollo de los quintanarroenses.

El CNET presentó el Panorama de la Actividad Turística en México, donde se da cuenta de un escenario que anticipa enfrentar retos extraordinarios para la actividad, pues de mantenerse las tendencias no se puede descartar que, en el corto plazo, se produzcan resultados negativos en buena parte de los indicadores, sin olvidar que en algunos de ellos los números deben ser interpretados, considerando el relevo en la compilación estadística efectuada, el año pasado, por el Instituto Nacional de Geografía y Estadística (INEGI).

En el encuentro, se reiteró la urgencia de reforzar acciones para el fortalecimiento de la
industria, en particular, haciendo un respetuoso llamado al gobierno federal para que encuentre los mecanismos que permitan contar con presupuestos públicos para la promoción turística del país, pues estas acciones se volverán críticas en los difíciles tiempos que se avizoran.

A través de los años, el turismo ha demostrado su extraordinaria capacidad para generar desarrollo social y económico para el país, lo que representa el más importante argumento para seguir apoyando la actividad turística.
Fuente: cgc.qroo.gob.mx

Senado frena alza para turistas

en Noticias/Sociedad

El alza al cobro de derechos a turistas que fue aprobado la semana pasada por la Cámara de Diputados fue frenado por el Senado durante la discusión del Paquete Económico 2020.

Los diputados habían aumentado la cuota para visitantes sin permiso para realizar actividades remuneradas de 558 a 855 pesos, pero la Cámara alta regresó a la cuota vigente en este año.

“En el Senado de la República, el grupo parlamentario de Morena fue sensible a escuchar las preocupaciones del sector aeronáutico y turístico”, destacó la fracción coordinada por Ricardo Monreal sobre los cambios que aceptaron en la sesión del jueves y que se prolongó a la madrugada del viernes.

En San Lázaro también se había aumentado en 388 por ciento la cuota por la prestación de los servicios migratorios en aeropuertos a pasajeros de vuelos internacionales que abandonen el territorio nacional, al pasar de 77.91 pesos a 380 pesos, lo cual fue rechazado por los senadores.

La bancada afirmó que el ajuste al monto vigente permitirá atender de manera más eficiente cada trámite, mejorar los mecanismos de control, satisfacer las necesidades de operación y, en consecuencia, fortalecer la seguridad nacional.

“Haber aprobado las propuestas en los términos de la Cámara de Diputados, hubiera implicado una pérdida de competitividad como destino turístico y de negocios frente a países con menores cargas tributarias; los más afectados serían los migrantes que utilizan el transporte aéreo para regresar a sus lugares de origen y visitar a sus familiares.

“Dado que la industria turística contribuye con el 3.5 por ciento del PIB, equivalente a 37 mil millones de dólares, y a la creación de empleo de 1.4 millones de personas en nuestro país, decidimos proteger al sector aeronáutico y turístico en favor del desarrollo económico de nuestro país”, cita la bancada de senadores.

En el dictamen de Ley Federal de Derechos se precisó en el artículo 18-A que los ingresos que se recauden por el ingreso de turistas se destinarán en un 20 por ciento al Instituto Nacional de Migración para mejorar los servicios que proporciona.

El 80 por ciento restante se destinará para estudios, proyectos e inversión en infraestructura que determine el Gobierno federal, con el objeto de conectar, fortalecer, generar accesibilidad, iniciar o mejorar los destinos turísticos del país, entre otros.

Lo diputados habían aprobado una redacción que indicaba que los recursos irían a obra de infraestructura educativa.

Además, los senadores eliminaron un nuevo cobro a los visitantes por vía terrestre, con permanencia en el país de no más de 7 días, y se volvió a la exención que está vigente en la ley actual.

Pide Mayuli Martínez que López Obrador le cumpla a Quintana Roo

en Noticias/Sociedad

Ciudad de México.- La senadora de la República, Mayuli Latifa Martínez Simón pidió en el cámara alta, que el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador cumpla con su promesa de campaña de bajar el IVA en la frontera sur, pues dijo que en el 2020 bajaría de 16 al 8 por ciento.
En la sesión de hoy viernes en el senado, Mayuli Martínez:

“Lo que vengo a decirles hoy, es lo que dijo el Presidente cuando en su momento era Presidente Electo y estábamos los legisladores de Quintana Roo… el gobernador del estado, funcionarios públicos y ahí prometió bajar el IVA en Quintana Roo, específicamente en Chetumal”.
La senadora reprodujo el audio del compromiso del Presidente de México, donde también se reduciría el Impuesto Sobre la Renta al 20 por ciento y bajar el costo de los combustibles, donde también se comprometió a aplicar el programa de apoyo de zona libre en Chetumal.

Por otro lado, Martínez Simón se congratuló de que no subiera el Derecho de No Residente (DNR), pues sus compañeros del Movimiento de Regeneración Nacional (Morena) querían incrementarlo de 558 a 855 pesos, lo que perjudicaría la entrada de turistas a Quintana Roo, con ello se le dio la razón al presidente del Consejo Coordinador Empresarial, Eloy Quintal Jiménez, quien solicitó a los legisladores que no lo permitieran, pues de por sí el sur del estado está castigado con el turismo.

Se indica que los temas que el presidente había prometido para la zona sur de Quintana Roo no están contemplados en el paquete económico del año próximo, lo que agrava los problemas generados por los recortes de plaza en dependencias federales y la sequía.

La senadora quintanarroense informó que con respecto al derecho de migrante se quedó en 149 pesos, pero la fracción del PAN estuvo en contra. El artículo 11 de servicios migratorios, lo que proponía era quitar la excepción de pago y cobrar, pero por unanimidad se mantuvo que no deben de pagar los extranjeros que llegan vía terrestre a Quintana Roo y que no excedan más de siete días de estar en el lugar.

También Mayuli Martínez pidió se incluya un presupuesto para la atención del sargazo, que se le regrese una pequeña parte a Quintana Roo por todos los derechos que se cobran al turista, pues la entidad es la que aporta más divisas al país por ese concepto, el de la industria sin chimenea.

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