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En seis meses, acuden más de tres mil al Centro de Justicia para Mujeres

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Cancún.- Más de tres mil mujeres han sido atendidas en el Centro de Justicia para Mujeres, en los seis meses que lleva de operación, reveló Blanca Reyes Torriza, directora de esta dependencia de la Fiscalía General del Estado, quien dijo no enorgullecerse de las cifras, pues le duele que mujeres sufran violencia.

“No solo se da asesoría jurídica, sino integral, una mujer puede tener hasta cinco servicios; ha ayudado muchísimo. Anteriormente se daba la revictimización, en que las mujeres estén de un lado a otro, buscando el apoyo; voy a denunciar, si quiero un abogado, tengo que ir a un lado, si quiero un acta también, por mis hijos, para ponerlos a disposición del DIF. Hoy tenemos todas las instituciones bajo un mismo techo”, afirmó.

Lamenta que el número de mujeres atendidas ha ido creciendo, hasta llegar al punto de atender a 600 mujeres al mes.

“Los casos más comunes son de violencia intrafamiliar: lesiones, golpes, violencia económica”, comentó. A veces también se quedan los procesos a medias, pues las mujeres temen continuar a veces con la denuncia.

Otras instituciones que apoyan son la Universidad La Salle, con asesoría jurídica; y la Secretaría de Salud y el Instituto Quintanarroense de la Mujer, que dan atención médica y psicológica.

Por el momento, aún no hay un albergue para mujeres, pero ya se tiene contemplado; lo único que hay es un albergue temporal, el cual es usado cuando se cree que las víctimas y sus hijos corren peligro extremo, concluyó.

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Llega a Cancún Museo Itinerante que previene de quemaduras 

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Cancún.- Arriba a esta ciudad el Museo Itinerante para prevenir quemaduras en niños, el cual es una iniciativa de la Fundación Michou y Mau. Permanecerá hoy a las afueras del Centro de Justicia para Mujeres, con la finalidad de concientizar de los riesgos de la quema de pirotecnia y el uso del fuego, ahora que se acerca el fin de año y que hay bajas temperaturas.

“Este es un proyecto que viene de la Fundación Michou y Mau, y que tiene que ver con los tres sectores que atiende el centro: atención, prevención y empoderamiento para mujeres víctimas de violencia y sus hijos e hijas”, explicó Blanca Reyes Torriza, directora del Centro de Justicia para Mujeres de la Fiscalía General del Estado.

Para ello, se apoyan de asociaciones civiles o instituciones educativas y dependencias gubernamentales. En esta iniciativa colaboran el Club Rosario de zona hotelera, así como la Universidad del Sur y su fundación.

A partir de mañana, comenzará a recorrer diversos centros comerciales y otros puntos de la ciudad.

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Apiqroo no tiene algún proyecto o solicitud para construir un home port en Puerto Morelos, afirmó su titular, Alicia Ricalde Magaña.

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Cancún. La Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo) no tiene algún proyecto o solicitud para construir un home port en Puerto Morelos, afirmó su titular, Alicia Ricalde Magaña.

Durante la plática «Comuniquemos Juntos Sociedad y Gobierno» que organiza el Instituto de Administración Pública de Quintana Roo (Iapqroo), la funcionaria expuso que el puerto no tiene condiciones para recibir embarcaciones de gran calado.

No obstante, expresó que sí se pudiera construir algo.

«Todo se puede construir, pero, hoy por hoy, no hay una posibilidad de que pueda ser un home port», aseguró.

Acompañada por el titular del Iapqroo, León Lizárraga Cubedo, ante los medios de comunicación Alicia Ricalde expresó que hay planes importantes para el crecimiento de Puerto Morelos como puerto.

Dijo que su prioridad es que el puerto de carga de este municipio crezca, ya que se abrirá una ruta entre Tampico, Veracruz, Puerto Progreso, Puerto Morelos y Guatemala.

«Esto hará que Quintana Roo se convierta en la entrada a Centroamérica en carga marítima», destacó.

Reiteró que Puerto Morelos lo que hoy tiene es un puerto de carga sin permiso para transportar pasajeros.

«Nuestro puerto de altura está creciendo, acabamos de ganar una licitación para manejar frutas y verduras», expuso.

Ante la insistencia, dijo que no hay proyecto de Home Port y pidió no especular al respecto.

 

HOMOLOGACIÓN

Como secuela del atentado con bomba en una embarcación de Barcos Caribe, ocurrido en Playa del Carmen, la Apiqroo será la primera paraestatal que homologará sus códigos de seguridad a estándares internacionales.

Ricalde Magaña dijo esperar que antes de que termine la actual administración federal se publique la norma de seguridad, aunque ya han incrementado su vigilancia en todo el estado, en coordinación con la Federación.

Subrayó que en los puertos que opera Apriqroo hay condiciones fuertes de seguridad, aclarando que en Playa del Carmen el puerto lo opera una empresa particular (Navega) y en ese caso se tienen que implementar las medidas correspondientes.

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José Chapur, apoya plan de seguridad de AMLO

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Cancún.- Para el empresario hotelero José Chapur Zahoul, hay que tomar riesgos y apoyar las nuevas iniciativas que se planteen en seguridad, pues no podemos seguir igual. Por ello, celebra las iniciativas que plantea el próximo gobierno federal, con su plan de paz y seguridad, así como las acciones llevadas a cabo en la entidad, a partir del acuerdo para establecer el mando único.

“(Hay que apoyar) los esfuerzos que se hagan a través de nuevas ideas y no más de lo mismo; hay que tomar los riesgos; a todo México le conviene que el próximo gobierno vaya bien; a nosotros, a la población en general, no creo que alguien desee que al próximo gobierno le vaya mal, porque nos va mal a todos”, afirmó el empresario en entrevista.

También reconoció los esfuerzos que llevan a cabo en Seguridad Pública del estado, así como en los municipios, al considerar un acierto el mando único.

“Antes, Seguridad Pública estaba en la capital, pero el trabajo fuerte lo tiene aquí en el norte; el hecho de que se firme el mando único y la presencia aquí del jefe estatal de Seguridad ayuda a que Quintana Roo vaya mejor; la ciudad militar, el C-5 que ya inicia la construcción; no podemos pedir más, sino que siga el gobierno buscando la seguridad”, mencionó.

 

“HOY POR HOY, SE VE BIEN”

Al ser cuestionado respecto a cómo espera la temporada, argumenta que todo “hoy por hoy, se ve bien”.

“El que diga que se está cayendo esto, no sé qué busca”, se quejó. “Yo creo que debe hacer una mejor promoción de sus productos; yo solo confío en el dato del aeropuerto; y ahora llega 10% más de turismo; sí hay un tema que nos impacta, que es Airbnb, pero entiendo que las autoridades ya están programando ponerlos en orden”.

Esta plataforma debe ser regulada, continuó, para evitar algún daño al destino por problemas de seguridad o protección civil en estas rentas vacacionales.

Asegura que, pese a todo, seguirán adelante, pues incluso la promoción se sigue haciendo siempre; “en tiempos buenos y en tiempos malos y eso es lo que nos ha mantenido como el líder en el país, a Cancún y la Riviera Maya”.

Para ello, deben seguir en comunicación con el próximo gobierno, para que la promoción no se detenga.

“Cancún sigue creciendo, es una muestra de la confianza del turismo nacional y extranjero”, sentenció.

 

IMPUESTOS Y COMBATE AL SARGAZO

Respecto al tema de los impuestos, Chapur Zahoul dice que hablarán de este tema con la presidenta municipal, pues las autoridades deben combatir la evasión de impuestos; como, por ejemplo, el Airbnb y los cruceros, que no pagan impuestos y sí debieran.

“Además, hay muchas áreas de oportunidad en el cobro de impuestos; en varios municipios por zona federal pagamos el 25% más, sin embargo no se ha abonado lo suficiente al crédito que se recibió en aquella época, porque el gobierno anterior lo mandó a 15 (años) en lugar de ocho; pero pueden preguntarle al gobernador, que ya van a acelerar el pago, porque el tema del sargazo es parte de recuperación de playas; entonces, tampoco queremos que nos quiten ningún impuesto, sino que se utilice mejor”, detalló.

Señala que, en lugar de estar buscando de dónde sacar dinero para el sargazo, es preferible ver cómo no deber tanto, para así tener recursos.

“De hecho, esto ya lo presentó Roberto Cintrón en el Senado; de hecho, yo ofrecí mis instalaciones, salones y cuartos que sean necesarios para los 15 países que sufrimos por el sargazo, desde Sudamérica, pasando por el Atlántico e incluso Texas”.

Este evento podría llevarse a cabo en enero o cuando el gobierno de AMLO diga, concluye.

 

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Sectores, barras y colegios respaldan a Leopoldo Cruz

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Cancún.- Leopoldo Cruz Navarro es uno de los aspirantes para ser Fiscal General en el Estado y no está solo.

«Me propone la Barra de Abogados de la Riviera Maya A. C., cuerpo colegiado del cual soy miembro y que cumple con todos los requisitos de la convocatoria», citó.

Añadió que también lo nominó la Federación de Colegios y Barras de Abogados del Estado de Quintana Roo, que preside Rafael Gilberto Anguas Puc, Federación que está integrada por los siete Colegios de la Zona Sur y Centro de la entidad.

Estos colegios, dijo Leopoldo Cruz, son:

Asociación de Abogados Especialistas en Derecho del Trabajo del Estado de Quintana Roo, que preside el Licenciado Arturo Vázquez Cinco; Benemérito Colegio de Abogados y Jueces de Quintana Roo, que preside el Maestro Carlos Herrera Mejía; Colegio de Abogados y Abogadas de Chetumal Quintana Roo, que encabeza Héctor Pérez Rodríguez; Colegio de Abogados de la Zona Maya de Quintana Roo, que dirige Gabriel Cocom Cob; Colegio de Abogados del Estado de Quintana Roo, cuya titular es Martha Medina Lozano; Colegio de Licenciados en Derecho Burocrático del Estado de Quintana Roo, que preside Demetrio Parrilla Ramírez y el Colegio de Profesionales en Derecho del Estado de Quintana Roo, que encabeza Raúl Rafael Ojeda Gonzalez.

«De igual forma me respaldan los Colegios de Abogados de la Zona Norte; Colegio de Abogados Manuel Crescencio Rejón que preside la Maestra Angélica Amaro Hernández y el colegio de Abogados del Municipio de Tulum, que preside el maestro Francisco Javier Xiu Manzanero», detalló.

«Me siento honrado por la confianza de todos los Colegios y muy agradecido por ser considerado el candidato de unidad, es la primera vez que un candidato tiene el apoyo de más de 3 Colegios o Barras de Abogados», destacó.

Agradeció que al momento de su registro le entregaron tres asociaciones civiles conocidas como ONG’s y muchas firmas ciudadanas, «y que sigo recibiendo después de ingresar mis documentos».

 

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Cristin MacCoy, Doctora en economía y jefa del Departamento de Economía y Negocios: La movilidad necesita dejar de ser solo moda.

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Cancún.- Los problemas de Cancún, entre ellos la movilidad, por medio de foros de sustentabilidad y desarrollo deben ser resueltos ya que ahí participan diversos sectores.
La doctora en Economía de la Unicaribe, Cristin MacCoy, y jefa del Departamento de Economía y Negocios, resaltó que es importante la difusión e información a través de foros de desarrollo sustentable, sobre todo ahora que está de moda la participación ciudadana.
Dijo que falta conciencia y que la palabra sustentabilidad deje de ser solo moda, sino que haya voluntad política para atender los problemas sociales de Cancún que llevan años sin resolver, dado que prevalecen los intereses individualistas de desarrolladores a corto plazo que les interesa construir barato para obtener la mayor ganancia sin importarles que la gente no pueda pagar posteriormente sus casas.
Aseguró que hay investigadores y académicos en Quintana Roo para encontrar soluciones, siempre y cuando lo quieran los políticos y empresarios, para que los tomen en cuenta.

Fuente:Agencia SIM

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Tren Maya, entre los futurismos y la poca información, va adelante

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Playa del Carmen, Quintana Roo.- No hubo ningún gobernador, no vinieron los senadores Marybel Villegas Canché, ni José Luis Pech. No vinieron los rostros fuertes de Morena. Salvo el diputado Luis Alegre, hijo del empresario Gastón Alegre, cercano al gobierno de Mara Lezama.

La bienvenida corrió a cargo de la edil de Solidaridad, Laura Beristain, quien agradeció la presencia de los presentes y también aplaudió con generosidad el proyecto del Tren Maya: «Le va a transformar el rostro a la Riviera Maya y a Quintana Roo. Se diversificarán las opciones de recepción de turismo y habrá movilidad de los quintanarroenses hacia otros estados». Habló de los muchos beneficios del proyecto y de que se impulsará y diversificará la economía en la región con los muchos empleos que se generarán durante su construcción y después durante su trayecto.

Y es que cada inicio de gobierno es igual, sin distinguir color de partido, a los políticos les gusta mucho conjugar los verbos en futuro.

Sin embargo no han explicado los cómos. Todo ha sido hundirse en los mares del futurismo.

La obra del Tren Maya es el proyecto más ambicioso de López Obrador para el sur del país, por sexenios marginado en la pobreza. Esa ha sido la razón y motor principal de Andrés Manuel para impulsar este proyecto que se presenta a los quintanarroenses a ocho días antes de que se haga una consulta ciudadana sobre si están de acuerdo o no con el proyecto.

Rogelio Jiménez Pons, próximo titular del Fondo Nacional para el Turismo (Fonatur), explicó durante la presentación del proyecto en el Teatro de la Ciudad de Playa del Carmen, que el Tren Maya va a ser parte de un programa de desarrollo integral, sustentable e incluyente, «en el que se tome en cuenta a todos los habitantes de la región, en el sur de México, y se respete el entorno natural».

La obra del Tren Maya iniciará este 16 de diciembre, sin embargo, aún no cumple con ninguno de los requisitos técnicos, legales, ambientales y de costo-beneficio social han dicho los especialistas.

 

 

Si no me subo al tren, me va a dejar

 

 

Con esa frase fue con la que explicó Jiménez Pons como el Tren Maya es percibido por los propios indígenas de Chiapas y Quintana Roo. Ayer mismo, Amnistía internacional (AI) anunció que «el Tren Maya debe contar con consentimiento de los pueblos indígenas que pudieran ser afectados».

«Las nuevas autoridades deben garantizar que este megaproyecto se llevará a cabo solo si los pueblos indígenas potencialmente afectados han dado su consentimiento previo, libre e informado», declaró Erika Guevara Rosas, directora para las Américas de AI. Hasta el día de ayer, no ha habido información clara sobre el proyecto en ninguna de las comunidades indígenas por las que atravesará.

Para Jiménez Pons, «el mayor problema en la construcción del Tren Maya es el impacto en el medio ambiente, pues de ahí la importancia de convencer a la gente, con acciones reales, no discursos, de que se cuidará el medio ambiente y que esto traerá desarrollo y economía a esta región del país», dijo el encargado del proyecto y próximo director del Fonatur.

El Tren Maya es el proyecto de infraestructura más ambicioso para el sur del país que tiene ideado Andrés Manuel López Obrador. Pero el tren descansa en una de las zonas más pobres del país. El Tren Maya cruzará 42 municipios, de los cuales, 41 presentan altos índices de pobreza y marginación. Para los habitantes de estos municipios el Tren Maya representa la posibilidad de generar desarrollo regional, y están dispuestos a lograrlo a cualquier costo con tal de salir de la pobreza, por ello, se hace hincapié en que el proyecto debe de respetar la sustentabilidad y armonía de las zonas naturales y los ecosistemas.

Jiménez Pons lo sabe y sostiene: «El Tren Maya generará las condiciones para que la población y pueblos originarios puedan salir beneficiados del proyecto, por lo que considera importante que mejore el crecimiento y que sea ordenado, a fin de que haya una inclusión social, rubro que se mantuvo rezagada en administraciones pasadas».

Parte de la estrategia cultural y turística en las que se sustenta el Tren Maya en sus 17 estaciones del recorrido estarán localizadas en emblemáticas ciudades (como Campeche, Cancún, Mérida y Playa del Carmen) y cuatro en zonas arqueológicas de gran relevancia (como Calakmul, Chichen Itzá, Palenque y Tulum).

Contra Viento y Marea

Con una inversión de aproximadamente 150 mil millones de pesos (alrededor de 7 mil 500 millones de dólares), que será repartida en un 55 por ciento con dinero del Estado y un 45 por ciento de la iniciativa privada (aunque la cifra del costo puede aumentar en función de los diferentes trazados), no se ha explicado cómo serán las licitaciones, a que constructoras, como será el proceso de selección, los lineamientos de las sanciones, nada.

A pesar de ello, Jiménez Pons afirma que el Tren Maya «está intensamente ligado a una base técnica, académica, científica, con grupos de reconocida trayectoria en la materia para que sirvan de interlocutores con los grupos ambientalistas y se eviten confrontaciones estériles».

Sin saber el contenido de las licitaciones ni sus reglas, las primeras licitaciones para la construcción del Tren Maya se darán a partir del 17 de diciembre, principalmente de obras inducidas; es decir, acondicionamiento de los sitios por donde correrá la vía del tren en el tramo Escárcega-Tulum.

Rafael Pacchiano, titular de la Secretaria de Recursos Marinos y Naturales (Semarnat), afirmó que el Tren Maya que cruzaría cinco estados del sureste de México, carece de estudio de impacto ambiental. «En caso de que las obras comiencen en diciembre, la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) tendría que emitir una sanción y clausurar los trabajos», atajó el secretario.

El Tren Maya parece que sigue ya su curso, contra Viento y Marea. Y parece que nadie lo va a detener ya.

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Construcción de Tren Maya iniciará en 2020 en Quintana Roo

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Desde diciembre iniciarán los estudios y trabajos sobre el proyecto de Tren Maya en las vías ya existentes, donde ya se cuentan con los permisos ambientales y recursos para su mejora; en tanto que desde Calakmul hasta Cancún, donde no hay tal infraestructura, se tendrá que licitar la creación de un proyecto ejecutivo, para que en el 2020 inicie su construcción.
Así lo detallo Rogelio Jiménez Pons, futuro director de Fonatur, en la presentación de este proyecto, en un abarrotado Teatro de la Ciudad, ante cuatro presidentes municipales, diputados, diversas autoridades, empresarios y ciudadanía.
Ante un auditorio lleno (mucha gente quedó puertas afuera) el encargado de este ambicioso proyecto detalló que en el tramo conocido como “del Caribe”, desde Escárcega hasta Cancún, se tomará todo 2019 para realizar los estudios y obtener los permisos.
Aclaró que se busca un crecimiento sustentable y equilibrado, en el que no se destruya sin construir, pero tampoco se caiga en un conservacionismo sin desarrollo, pues no se quieren “jaguares gordos y niños famélicos”.

En el tema del tren, usará mayormente la carretera o los derechos de vía de las líneas eléctricas, ya impactada, además de que se plantarán 100 mil árboles autóctonos.
El tren será de clase 5, de carga y pasajeros, con velocidad de hasta 160 kilómetros por hora. Desde Tulum hasta Cancún, las líneas eléctricas sobre las que transitará serán subterráneas.
No se toca a Sian Ka’an, aclaró.
Indicó que el 80% de los trenes del mundo son subsidiados; sin embargo, el Tren Maya será rentable a través del servicio de carga.
Tan solo en combustible, se gastan 12 mil millones de pesos en gasto de flete, a lo que se suma los centenares de camiones que traen productos a la península desde el centro de la República.
“El Tren Maya es rentable; el sector carga lo aprovechará”, recalcó.
Las estaciones del Tren Maya servirán como instrumentos para reordenar las ciudades, al ser motores de desarrollo. Indicó que en muchos destinos turísticos se enfrentan serios desafíos por desorden urbano, especulación o desigualdad social.

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Habló de Tulum, que tiene hoteles de altísimo valor, pero sin drenaje o agua potable, situación que no es muy sustentable.
En Playa del Carmen desde hace décadas se “patea a la gallina de los huevos de oro” al retrasarse la atención gubernamental en comparación a su desarrollo.
También mencionó que, en Cancún, muchos trabajadores tardan tres horas en llegar de su trabajo, para encontrar un panorama complejo, con inseguridad e insatisfacción, lo que se refleja en altos índices de suicidio o divorcio. Afirmó que se debe poner un freno a la exclusión social, lo que sacó aplausos.
El tren también requiere opciones científicas, para ello habrá carreras en las universidades, como técnico ferroviario, pues se necesitará personal capacitado.
Se indicó que el proyecto tiene cuatro ejes, como cuatro “patas” que deben mantenerse en equilibrio: el económico, ambiental, social y el cultural.

Felicitó a la presidenta de Solidaridad, Laura Beristain Navarrete por haber mencionado la inclusión social en su mensaje inicial, al ser éste uno de los puntos angulares de este proyecto.
A continuación, habló Eduardo Ortiz Jasso, titular de la Agencia de Proyectos Estratégicos del Gobierno del Estado, quien destacó detalles del proyecto, como la creación de pasos de fauna, en Calakmul y en Quintana Roo y la necesidad de una coordinación entre los tres niveles de gobierno, además de la suma de la iniciativa privada, sociedad organizada y ciudadanía.
“Es un proyecto prioritario y estratégico para el Gobierno del Estado, está en el Plan Estatal de Desarrollo”, comentó.
Estuvieron presentes los presidentes municpales de Solidaridad, Laura Beristain Navarrete; de Puerto Morelos, Laura Fernández Piña; Benito Juárez, Mara Lezama Espinosa; y Felipe Carrillo Puerto; además del diputado federal, Luis Alegre Salazar, y la diputada local, Sonia López Cardiel, entre otros.

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Laura Fernández celebra calificación a QRoo como destino sin restricciones de viaje

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La presidenta municipal Laura Fernández Piña celebró la confirmación hoy por parte del Departamento de Estado de los Estados Unidos que los destinos de Quintana Roo, entre ellos Puerto Morelos, no tienen restricciones de viaje, reafirmándolo como lugar seguro para los viajeros.

Puerto Morelos, que durante el primer semestre de 2018 recibió a más de 460 mil visitantes, se refrenda como destino de clase mundial y sin restricción sobre tema de seguridad que inhiba el arribo de turistas. Este jueves se dio a conocer que el Departamento de Estados de los EE. UU. actualizó la información del sitio web de recomendaciones de viaje (Travel Advisory) para México y confirmó que Quintana Roo no tiene restricciones de viaje y es seguro visitarlo.

Además el anuncio confirmó que durante el 2018 ninguno de los destinos turísticos de Quintana Roo tuvo restricciones de viaje. “Es una gran noticia para nuestro estado y sin duda el resultado del trabajo de las autoridades de los tres niveles de gobierno en proteger la industria turística que es base de nuestra economía, y mantenernos como destinos de clase mundial”, destacó. Justo en el marco de esta noticia, la Presidenta Municipal develó la placa conmemorativa del reconocimiento a Puerto Morelos como uno de los Mejores Destinos para Vacacionar en México 2018 y la confirmación de una alianza estratégica con Expedia Group para seguir promocionando el destino.

En el evento celebrado en el malecón frente a la Ventana al Mar, la alcaldesa y presidenta de la Conamm formuló un reconocimiento a todos los prestadores de servicios turísticos de Puerto Morelos porque cada uno, dijo, es pieza importante en el engranaje del éxito. “Este reconocimiento nos motiva a seguir impulsando nuestro destino y trabajar más para brindar la mejor imagen y mejor servicio a quienes nos visitan”, comentó.

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En presencia de Marina Colunga, Área Manager–Expedia Group Latam, y de Marissa Setién, directora ejecutiva de la Asociación de Hoteles de Cancún y Puerto Morelos, Laura Fernández destacó que la distinción no es una opinión de Grupo Expedia, sino calificación que los mismos turistas dieron a través de la página de esta agencia de viajes. Mencionó que hace una par de años ni siquiera aparecía Puerto Morelos entre las opciones de Expedia, ahora que figura oficialmente como marca propia, se coloca entre los 24 lugares para vacacionar en el país.

“Es un gran honor y orgullo. Significa el esfuerzo de todos, hoteleros, restauranteros, meseros, taxistas, artesanos, comerciantes y, por supuesto, de los tres órdenes de gobierno que unen esfuerzos por consolidar este destino. Vamos a continuar trabajando para mantenernos en los primeros lugares, porque somos un destino con muchas ganas de salir adelante”, enfatizó.

Marina Colunga felicitó a la autoridades y prestadores de servicios por este reconocimiento que resultó de una encuesta entre visitantes. En tanto, Marisa Setién aplaudió la develación de la placa que sella la relación entre Puerto Morelos y Expedia como socios estratégicos para la promoción del “Pueblo con Encanto”.

Finalmente, el director de Turismo, Héctor Tamayo, comentó que Puerto Morelos ha tenido un crecimiento turístico enorme en los últimos dos años y la alianza estratégica con socios comerciales como este gigante en venta de viajes, logrará que la marca siga en lo más alto en la preferencia a nivel internacional.

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Quintana Roo es Sede del Congreso Mundial de Voleibol

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Cancún.- El titular de la Comisión para la Juventud y el Deporte de Quintana Roo, Antonio López Pinzón, les dio la bienvenida al Dr. Ary S. Graca presidente de la Federación Internacional de Voleibol (FIVB) al igual que a las 221 Federaciones que la conforman y todo el personal administrativo que rige el voleibol en el mundo al 36vo. Congreso FIVB 2018, después de 44 años que este evento no se realizaba en el país de México, siendo este 15 y 16 de noviembre que se desarrolla en el hotel Paradise de Cancún.

Este jueves dieron inicio los trabajos para definir temas como los Campeonatos Mundiales, la Volleyball Nations League y Juegos Olímpicos, entre otros eventos de gran impacto internacional. Todo esto gracias al trabajo en conjunto del Gobierno del Estado, el Consejo de Promoción Turística en conjunto con la Federación Mexicana de Voleibol logró que Quintana Roo sea la sede para este importante Congreso Mundial. Evento que fue pretendido por Alemania e Italia.

Con esto se demuestra que Quintana Roo ha sido excelente anfitrión, tras el evento del Tour Mundial de Voleibol de Playa realizado en Chetumal, donde fue abarrotado por la afición. El comité de la FIVB que estuvo presente en el evento entregó un informe detallado e impecable de la organización local, aseguró el portal de la Confederación de Norteamérica, Centroamérica y el Caribe de Voleibol (NORCECA).

Gracias al Consejo de Promoción Turística y al Gobierno del Estado de Quintana Roo a través de la COJUDEQ que realizaron grandes labores y trabajando en conjunto con la FMVB lograron que sea posible obtener la sede de tan importante evento que fue pretendido también por Alemania e Italia.

Cabe hacer mención que el Congreso FIVB ya se había presentado dos veces en México, la primera previo a los Juegos Olímpicos del 68’ y la segunda ocasión previo el mundial de Selecciones Mayores en el 74’.

“Las bellezas naturales, sus playas, su gastronomía, así como la hospitalidad y calidez de su gente les da la más cordial bienvenida a este polo turístico a todos y cada uno de los representantes del voleibol en el mundo y deseamos que conozcan un poco más de nuestras hospitalidad y logística para desarrollar eventos de calidad, con el fin de seguir colocando a Quintana Roo como el mejor lugar para el turismo deportivo”, aseguró Antonio López Pinzón.

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