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Cancún no aguantaría 10 mil unidades de Uber: Portilla Mánica

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AGENCIA SIM

Cancún.- Jorge Portilla Mánica, secretario de Infraestructura y Transporte, se dijo extrañado por la postura de Uber, pues desde un inicio se tomaron en cuenta todas propuestas en torno a la Ley de Movilidad y ahora se enteran de que ellos quieren más, cosas que no se habían planteado antes, sin considerar que esta ciudad no puede saturarse con otros 10 mil vehículos.

Entrevistado previo a su participación en el Foro de Movilidad Sustentable en esta ciudad, el funcionario estatal mencionó que su dependencia coadyuvó al Congreso del Estado y al diputado Fernando Zelaya, con acercamientos y una serie de foros, en los que se escuchó a sindicatos, transportistas federales y a operadores de Uber, además de analizarse el marco legal existente aquí y en otros estados. Con base en ello, se tomó a las plataformas digitales como un servicio diferenciado de los taxis.

“Al final de cuentas, el sector que ellos quieren es el de tarjeta de crédito, que la mayoría de los ciudadanos no tienen acceso; es es un sector bastante importante”, afirmó. “Uber viene por la Zona Hotelera y le estarían dejando toda la ciudadanía a los sindicatos. Lo que se busca es tener un balance.”
Portilla Mánica señaló que es notorio el caos vial en Cancún, por eso es importante regular la cantidad de vehículos extra que comenzarían a brindar estos servicios de plataforma. “Está muy saturada la vialidad y no soportaría la ciudad 10 mil vehículos más”, explicó.

En este sentido, este foro servirá para dar a entender esto, pues asiste el sector empresarial, que está a favor de Uber, pero que debe considerar lo que implica ingresar 10 mil unidades, cuando ya se quejan de los 8 mil taxis que circulan en Cancún.

Uber ocultó todo un año robo de datos de 57 millones de cuentas

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La empresa de transporte de pasajeros Uber informó esta semana que un grupo de cibercriminales robó los datos de más de 57 millones de usuarios y conductores aprovechándose de una brecha gigantesca de seguridad que ocultaron al público deliberadamente durante más de un año.

De acuerdo con los datos proporcionados por la propia compañía, entre los datos robados por los hackers desde octubre de 2016 se encuentran los nombres, direcciones de correo y números de teléfono de millones de personas de todo el mundo.

Además, también fue sustraída la información de siete millones de conductores, incluyendo 600 mil números de licencias de conducir en Estados Unidos.

Sin embargo, Uber afirmó que no se robaron números de seguridad social, información sobre los viajes de sus usuarios o información sobre tarjetas bancarias.

La brecha de seguridad se da a conocer al mismo tiempo que el despido del jefe de seguridad de Uber, Joe Sullivan, así como uno de sus asistentes, por su papel ocultando información relativa al ataque.

Los usuarios, no los taxistas ni Uber, serán los centros de atención de la nueva Ley de Movilidad, dice Carlos Joaquín

Playa del Carmen.- En torno a la iniciativa de Ley de Movilidad existen “muchos malos entendidos”, ya que va muchos más allá de un tema entre taxistas y Uber, para ser un marco normativo en el que se le pondrá orden al transporte, con los usuarios como el centro de la atención, afirmó el gobernador Carlos Joaquín González.

Entrevistado posterior a la inauguración de una exposición de las fuerzas armadas, el gobernador señaló que el propósito de su gobierno es ordenar al transporte, de forma que los usuarios sean el centro de atención, no los taxistas o Uber.

“Me parece que hay muchos malos entendidos, porque va mucho más allá que un tema taxistas-Uber, que es como lo manejan”, detalló el mandatario.

Joaquín González indicó que esta iniciativa de ley está en manos del Poder Legislativo, que tiene entendido someterán a foros esta iniciativa para tener un mejor instrumento legal.

Por otro lado, comentó que la delegación de Quintana Roo que fue a la feria turística de Londres obtuvo buenos resultados, con promoción para toda la geografía estatal y vendiendo todo lo que llevaban, lo que no era mucho, por las cifras positivas que se tienen en este rubro.

Su administración, indicó, trabaja para revertir el “warning” emitido por el Departamento de Estado de Estados Unidos, en reuniones con diplomáticos y autoridades de aquel país, para señalarle los avances logrados en materia de seguridad, y poniendo atención en temas que ensucian la imagen, como la adulteración de bebidas.

Cuestionado sobre una campaña negativa en el sitio web TripAdvisor, el gobernador explicó que data de hace algunos meses, con base en quejas o afirmaciones de tiempo atrás, sin siquiera existir denuncias formales.
“No es una campaña adecuada”, opinó. “pero están en la libertad de hacerlo. Nosotros estamos enfocados en mejorar nuestra atención, en que nuestros prestadores de servicio, que son los mejores del mundo, cuiden a los turistas”.
Resaltó que los destinos gozan de buenos niveles en reservaciones.

La Ley de Movilidad estará listo en la primera semana de Diciembre

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El diputado Fernando Zelaya, titular de la comisión de transporte dijo hoy que la Ley de Movilidad estará listo en la primera semana de Diciembre con apertura a mejoras en el transporte y dependerá de los diputados en general aprobarla para que se gesten nuevas vertientes cono la plataforma UBER.

«Lo que es seguro es que se pondrá orden en el transporte», dijo Zelaya.
Buenas tardes, el día de hoy nos encontramos aquí en el congreso con el diputado Fernando Zelaya Espinoza.

Al preguntarle «cuándo estaría lista la ley de movilidad» contesto lo siguiente: …Lo que estamos haciendo es que antes que pueda concluir el presente periodo ordinario de sesiones podamos estar ya trabajando y tener lista esta ley de movilidad para poder estarla sometiendo en el pleno legislativo, nosotros estamos considerando poco antes de que termine este periodo que aproximadamente estará concluyendo entre el 10 al 15 de diciembre.

¿Qué trae de bueno la ley para nosotros los ciudadanos?

Fernando Zelaya Espinosa: Pues mira, básicamente los puntos torales creo que es el tema de poder llegar a tener orden, creo que una de las principales necesidades que tiene el día de hoy la ciudadanía, al final de cuentas lo que vamos a estar viendo es que lo que se pueda atender en el estado en todas las vertientes que se tienen respecto al tema de movilidad , no solo al transporte concesionado si no a los aspectos de movilidad es el que se pueda tener un orden legal y que con base a ello se pueda solucionar muchos de los conflictos y muchas de las cuestiones que el día de hoy sabemos que se tienen, no solamente en una parte del estado si no varias zonas del estado.

Entrevistador: ¿Aprobaran con esa ley la entrada de Uber a Quintana Roo?

Fernando Zelaya Espinosa: Mira yo creo que hay muchas de las vertientes que se van a estar tomando en cuenta en el tema de movilidad es evidente que hasta se tenga la presentación de la propia iniciativa, ya se podrán saber en qué términos y cuáles son los pormenores de la misma, es por supuesto punto de lo que se está ventilando antes de poder llegar a presentarse la propia iniciativa hasta que se presente pues ya sabemos si estará o no estará, si se tendrá o no contemplado, en qué términos se estará poniendo a consideración de los demás diputados y diputadas del congreso, yo creo que lo evidente es que se requiere poner orden y regulaciones que puedan favorecer la competitividad en el estado, pero es uno de los temas que cuando se presente la propia iniciativa pues se sabrá bajo que términos o no se estarán presentando la misma situación en la propia iniciativa.

Entrevistador: ¿Desaparecerán los sindicatos de taxi?

Fernando Zelaya Espinosa: Bueno eso no es algo que le corresponda a una ley, realmente eso es por usos y costumbres que se tienen, no está especificado en ley que tenga que existir o no un sindicato, creo que es parte de los cambios que vienen de la ciudadanía hacia el tema gubernamental , mas no a la inversa del gobierno a la ciudadanía, creo que son temas que al final de cuentas no corresponden a un tema de una ley de movilidad, si no que le corresponden a la propia organización ciudadana respecto a que ente quiera que sirva como interlocutor o no con las autoridades sobre la materia.

Entrevistador: ¿Cuándo dejara de ser ilegal Uber?

Fernando Zelaya Espinosa: Creo que ya te la conteste en la tercera.

Entrevistador: ¿Cuál es la propuesta para que Uber funcione legal?

Fernando Zelaya Espinosa: Pues es que ese es el tema, hasta que se presente la iniciativa es evidente que se podrá saber si se va o no a legalizar, si se va o no a regula, en qué términos vendrá ese tema pues es hasta que se vaya a someter a consideración del pleno la presentación de la propia iniciativa, antes seria especular y creo que al día de hoy hablar sobre un tema tan delicado seria irresponsabilidad.

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